Как удобно разместить велосипед в квартире?

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как удобно разместить велосипед в квартире?

  Как удобно разместить велосипед в квартире?

Велосипед – вещь замечательная. И удобная, и быстрая, и интересная. Но есть у велосипеда один существенный недостаток – достаточно большие габариты. Поэтому, если вы не являетесь счастливым обладателем складного байка, эта статья может оказаться для вас полезной.

Речь сейчас пойдет о видах крепежей велосипеда к стене, потолку и другим плоским поверхностям. Такие крепежи сэкономят для вас целую кучу места и помогут вашему любимцу (велосипеду то есть) найти себе личное пространство в вашем доме.

А почему бы не оставить все так, как есть? Вон, коридор большой, пусть себе стоит в углу. Ну, можете, конечно, и оставить так. Только два круглых колеса – опора не слишком устойчивая. Велосипеды, облокоченные на стену, постоянно падают, стоит их лишь слегка задеть. А при длительном простое (например, зимой) шины имеют свойство деформироваться, трескаться. Да и большой коридор есть, наверное, только у пяти процентов людей, читающих эту статью. Вы не в этих пяти процентах? Тогда поехали дальше :)

Существует несколько вариантов удобного крепления велосипеда в квартире: стойки, кронштейны, крепежи-лифты. Нужно отметить, что перечисленное – лишь основные разновидности. Велопроизводители постоянно выдумывают что-то эдакое, но основой конструкции, как правило, выступают эти три вида.

Стойки. Предназначены для установки велосипеда в вертикальном положении стоя. Установить велосипед в такую стойку может даже ребенок, все предельно просто и понятно. Но придется выделить достаточно большое пространство. Отличный вариант, если вам просто нужно сделать так, чтобы велосипед не падал, а количество занимаемого при этом места не имеет большого значения. Стойки для велосипеда чаще всего относительно не дорогие и рассчитаны на всего одну единицу техники. Но есть и «продвинутые» конструкции, которые представляют из себя телескопическую трубу, на которой можно разместить 1-4 велосипеда.
                                                                                                           
Такая система хранения позволяет сэкономить много места, если у вас в квартире несколько велосипедов. При выборе стойки-трубы учитывайте высоту своего потолка.

Кронштейны (подвесы). Самый простой и, пожалуй, наименее энергозатратный способ крепления байка. Все очень просто: берется крюк, приделывается к стене или потолку, а на него вешается велосипед. Вершатся он может вертикально или горизонтально, все зависит от того, какой вид крюка вы выбрали. Самые простые вариации рассчитаны на удержание одного двухколесного элемента в вертикальном положении:
                                                                                                                                         
Существуют подвесы для хранения нескольких велосипедов, как горизонтальные, так и вертикальные. Выбирая подвес для байка с гидравликой отдавайте предпочтение горизонтальным вариациям, так как такие велосипеды не рекомендуется длительное время держать в вертикальном положении.



Крепеж-лифт поможет разместить ваш велосипед прямо под потолком. Пожалуй, такой вид размещения позволит сэкономить максимальное количество пространства. При большом желании и наличии пары ловких рук можно даже соорудить подобную конструкцию самостоятельно. Для тех, кто не является большим поклонником программы «Очумелые ручки», веломагазины предлагают множество готовых вариантов. Крепеж-лифт для велосипеда стоит относительно недорого и весьма прост в использовании. Из минусов можно отметить разве что некоторые сложности при монтаже, которые легко преодолеваются с помощью стремянки.


Конечно, все эти приспособления не являются обязательными. Это лишь удобное дополнение для избегания постоянных столкновений с велосипедом на территории вашего жилища, сохраняющее его от ударов об пол, колени и (да, куда же без этого) ваши мизинцы на ногах. Чтобы велосипед прослужил долго, достаточно лишь соблюдать несколько простых правил при хранении. А уж с помощью каких гаджетов вы будете это делать – вопрос вкуса.


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
13 марта 2010
покрыжки такие еще найти надо но при больших ранах помогают грибки
Анонимный пользователь
13 марта 2010
как у вас все просто заменить заменить заменить
Анонимный пользователь
12 марта 2010
классс
Анонимный пользователь
12 марта 2010
замечательно
Анонимный пользователь
12 марта 2010
Ребята, Вы чего набросились на статью? Всё расписано подробно. А из какого материала раму сделать - за вас производитель подумал.
Анонимный пользователь
11 марта 2010
Мне 58лет,Я раньше и не представлял какой кайф ездить на работу на велике.Вот жду когда снег немного сойдёт-и вперёд!Ноги развивает обалденно и дыхалку!!!!
Анонимный пользователь
11 марта 2010
А если не достиг но уже отказался, я - дауншифтер?:)
Анонимный пользователь
09 марта 2010
что за сайт????

1. кто продает неоновую подсветку без фоток???

2. подбор велика на первой странице не работает. пишет, ничего не найдено, что бы не вводилось в папаметрах поиска!!

3. при неправильн введенном коде коментарий стирается.
ребята, это вчерашний век!!!

кто админ сайта? *йца за такую работу откурутить!!!!!!!!!))
- насяльника, какой ти слой, отнака...
Анонимный пользователь
24 февраля 2010
Не надо на статью гнать, тут вполне грамотно привели плюсы и минусы обоих сплавов, а если человек не в состоянии самостоятельно их взвесить применительно к своим потребностям, то это его проблемы.
Анонимный пользователь
09 февраля 2010
выложите фото как оно это выглядит красиво или нет??????????
Анонимный пользователь
03 февраля 2010
Согласен, познавательно.
Анонимный пользователь
02 февраля 2010
нафиг секс, велик лучше)
Анонимный пользователь
29 января 2010
чушь и бред:)
Анонимный пользователь
28 января 2010
а сколько за час на велосипеде?
Анонимный пользователь
27 января 2010
ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
27 января 2010
правильно сказал ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
26 января 2010
ММм....круто, мне подойдет) видимо, я блондинка?? ;)
Анонимный пользователь
24 января 2010
интересн оа скоко она в Питере будет стоить и где её там можно купить?
Анонимный пользователь
23 января 2010
вам бы в краснодаре открыть пару магазинов да сезонное хранение.
этот сегмент у нас совсем не охвачем, как и ремонт/настройка, продажа зап частей.
фактически можно только купить вел, чинить и апгрейдить практически негде(
Анонимный пользователь
22 января 2010
ООО "Проиводственная фирма"
"Комфорт-Сервис"
196128, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 149В
т/ф (812)950-97-89

Наша фирма около 20 лет специализируется на производстве
саней-финских, предназначенных для активного отдыха в парках, санаториях, домах отдыха, а также зимней рыбалки.
Серийно выпускаются сани:
- длина полоза190 см;
- ширина между полозьями40 см;
- высота (в собранном виде) ручек95 см;
- высота (в сложенном виде) ручек25 см;
- сиденьедеревянное.
По желанию заказчика габариты саней могут быть изменены.
Наши сани-финские находятся во многих санаториях, домах отдыха и парках г. Санкт-Петербурга, Ленинградской области и других регионах.
Ценанаименьшая, так как это цена производителя, производство в г. Санкт-Петербурге. Качествоне хуже финского.
За дополнительной информацией можете обращаться в нашу фирму.

Анонимный пользователь
22 января 2010
"Велосипеды можно купить во время похода в магазин за продуктами." - вот эта фраза меня добила :)
А так здесь правильно написано, лучше всего покупать велы в спец магазинах, если не хочешь через год-два идти за новым.
Анонимный пользователь
22 января 2010
И ЭТО ВСЁ
Анонимный пользователь
21 января 2010
форкрос моё всё, катаю его и ето мне очень нравитса!
Анонимный пользователь
21 января 2010
а я по питеру прокатился как-то в солдатской шинели.
друзья приехали на покатушки. я сбежал в самоволочку и почти всю ночь катался по питеру.
Анонимный пользователь
21 января 2010
датчик лучше крепить ближе к оси, там центробежные силы меньше и, соответственно, меньше вероятность того, что он съедет с первоначального места
Анонимный пользователь
21 января 2010
надо было бы разместить хоть пару картинок,и разрезов...
Анонимный пользователь
19 января 2010
И ВСЕ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ НАПИШЕТЕ!
Анонимный пользователь
05 января 2010
Сначала ездил на итальянском велике с "ви брейк" тормозами,потом несколько лет на"Стелсе" тоже с тормозами "ви брейк". Я НАМУЧИЛСЯ С НИМИ--менять колодки и регулировать их. Сейчас у меня 2-х подвес с дисковыми тормозами,проехал за полгода 4000 км.В начале как настроил-- и я про них забыл,никаких хлопот,торможение более эффективно и надёжно.Я просто кайфую ездить на 2-х подвесе--такой комфорт,мягкая езда,а тормоза дисковые--просто высший пилотаж езды--одно удовольствие --и никаких забот. Больше никогда не будет у меня "ви брейк" тормозов и других великов,кроме 2-х подвесов.Говорю вам как инженер-механик по проффессии. Моя оценка-не дилетанта.
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Про кросс-кантри пож-ж-алста поподробней!
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Чудно , а поближе нет?