Как удобно разместить велосипед в квартире?
Велосипед – вещь замечательная. И удобная, и быстрая, и интересная. Но есть у велосипеда один существенный недостаток – достаточно большие габариты. Поэтому, если вы не являетесь счастливым обладателем складного байка, эта статья может оказаться для вас полезной.
Речь сейчас пойдет о видах крепежей велосипеда к стене, потолку и другим плоским поверхностям. Такие крепежи сэкономят для вас целую кучу места и помогут вашему любимцу (велосипеду то есть) найти себе личное пространство в вашем доме.
А почему бы не оставить все так, как есть? Вон, коридор большой, пусть себе стоит в углу. Ну, можете, конечно, и оставить так. Только два круглых колеса – опора не слишком устойчивая. Велосипеды, облокоченные на стену, постоянно падают, стоит их лишь слегка задеть. А при длительном простое (например, зимой) шины имеют свойство деформироваться, трескаться. Да и большой коридор есть, наверное, только у пяти процентов людей, читающих эту статью. Вы не в этих пяти процентах? Тогда поехали дальше :)
Существует несколько вариантов удобного крепления велосипеда в квартире: стойки, кронштейны, крепежи-лифты. Нужно отметить, что перечисленное – лишь основные разновидности. Велопроизводители постоянно выдумывают что-то эдакое, но основой конструкции, как правило, выступают эти три вида.
Стойки. Предназначены для установки велосипеда в вертикальном положении стоя. Установить велосипед в такую стойку может даже ребенок, все предельно просто и понятно. Но придется выделить достаточно большое пространство. Отличный вариант, если вам просто нужно сделать так, чтобы велосипед не падал, а количество занимаемого при этом места не имеет большого значения. Стойки для велосипеда чаще всего относительно не дорогие и рассчитаны на всего одну единицу техники. Но есть и «продвинутые» конструкции, которые представляют из себя телескопическую трубу, на которой можно разместить 1-4 велосипеда.
Такая система хранения позволяет сэкономить много места, если у вас в квартире несколько велосипедов. При выборе стойки-трубы учитывайте высоту своего потолка.
Кронштейны (подвесы). Самый простой и, пожалуй, наименее энергозатратный способ крепления байка. Все очень просто: берется крюк, приделывается к стене или потолку, а на него вешается велосипед. Вершатся он может вертикально или горизонтально, все зависит от того, какой вид крюка вы выбрали. Самые простые вариации рассчитаны на удержание одного двухколесного элемента в вертикальном положении:
Существуют подвесы для хранения нескольких велосипедов, как горизонтальные, так и вертикальные. Выбирая подвес для байка с гидравликой отдавайте предпочтение горизонтальным вариациям, так как такие велосипеды не рекомендуется длительное время держать в вертикальном положении.
Крепеж-лифт поможет разместить ваш велосипед прямо под потолком. Пожалуй, такой вид размещения позволит сэкономить максимальное количество пространства. При большом желании и наличии пары ловких рук можно даже соорудить подобную конструкцию самостоятельно. Для тех, кто не является большим поклонником программы «Очумелые ручки», веломагазины предлагают множество готовых вариантов. Крепеж-лифт для велосипеда стоит относительно недорого и весьма прост в использовании. Из минусов можно отметить разве что некоторые сложности при монтаже, которые легко преодолеваются с помощью стремянки.
Конечно, все эти приспособления не являются обязательными. Это лишь удобное дополнение для избегания постоянных столкновений с велосипедом на территории вашего жилища, сохраняющее его от ударов об пол, колени и (да, куда же без этого) ваши мизинцы на ногах. Чтобы велосипед прослужил долго, достаточно лишь соблюдать несколько простых правил при хранении. А уж с помощью каких гаджетов вы будете это делать – вопрос вкуса.
Крепеж-лифт поможет разместить ваш велосипед прямо под потолком. Пожалуй, такой вид размещения позволит сэкономить максимальное количество пространства. При большом желании и наличии пары ловких рук можно даже соорудить подобную конструкцию самостоятельно. Для тех, кто не является большим поклонником программы «Очумелые ручки», веломагазины предлагают множество готовых вариантов. Крепеж-лифт для велосипеда стоит относительно недорого и весьма прост в использовании. Из минусов можно отметить разве что некоторые сложности при монтаже, которые легко преодолеваются с помощью стремянки.
Конечно, все эти приспособления не являются обязательными. Это лишь удобное дополнение для избегания постоянных столкновений с велосипедом на территории вашего жилища, сохраняющее его от ударов об пол, колени и (да, куда же без этого) ваши мизинцы на ногах. Чтобы велосипед прослужил долго, достаточно лишь соблюдать несколько простых правил при хранении. А уж с помощью каких гаджетов вы будете это делать – вопрос вкуса.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Проблемы со входом
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)