Как удобно разместить велосипед в квартире?

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как удобно разместить велосипед в квартире?

  Как удобно разместить велосипед в квартире?

Велосипед – вещь замечательная. И удобная, и быстрая, и интересная. Но есть у велосипеда один существенный недостаток – достаточно большие габариты. Поэтому, если вы не являетесь счастливым обладателем складного байка, эта статья может оказаться для вас полезной.

Речь сейчас пойдет о видах крепежей велосипеда к стене, потолку и другим плоским поверхностям. Такие крепежи сэкономят для вас целую кучу места и помогут вашему любимцу (велосипеду то есть) найти себе личное пространство в вашем доме.

А почему бы не оставить все так, как есть? Вон, коридор большой, пусть себе стоит в углу. Ну, можете, конечно, и оставить так. Только два круглых колеса – опора не слишком устойчивая. Велосипеды, облокоченные на стену, постоянно падают, стоит их лишь слегка задеть. А при длительном простое (например, зимой) шины имеют свойство деформироваться, трескаться. Да и большой коридор есть, наверное, только у пяти процентов людей, читающих эту статью. Вы не в этих пяти процентах? Тогда поехали дальше :)

Существует несколько вариантов удобного крепления велосипеда в квартире: стойки, кронштейны, крепежи-лифты. Нужно отметить, что перечисленное – лишь основные разновидности. Велопроизводители постоянно выдумывают что-то эдакое, но основой конструкции, как правило, выступают эти три вида.

Стойки. Предназначены для установки велосипеда в вертикальном положении стоя. Установить велосипед в такую стойку может даже ребенок, все предельно просто и понятно. Но придется выделить достаточно большое пространство. Отличный вариант, если вам просто нужно сделать так, чтобы велосипед не падал, а количество занимаемого при этом места не имеет большого значения. Стойки для велосипеда чаще всего относительно не дорогие и рассчитаны на всего одну единицу техники. Но есть и «продвинутые» конструкции, которые представляют из себя телескопическую трубу, на которой можно разместить 1-4 велосипеда.
                                                                                                           
Такая система хранения позволяет сэкономить много места, если у вас в квартире несколько велосипедов. При выборе стойки-трубы учитывайте высоту своего потолка.

Кронштейны (подвесы). Самый простой и, пожалуй, наименее энергозатратный способ крепления байка. Все очень просто: берется крюк, приделывается к стене или потолку, а на него вешается велосипед. Вершатся он может вертикально или горизонтально, все зависит от того, какой вид крюка вы выбрали. Самые простые вариации рассчитаны на удержание одного двухколесного элемента в вертикальном положении:
                                                                                                                                         
Существуют подвесы для хранения нескольких велосипедов, как горизонтальные, так и вертикальные. Выбирая подвес для байка с гидравликой отдавайте предпочтение горизонтальным вариациям, так как такие велосипеды не рекомендуется длительное время держать в вертикальном положении.



Крепеж-лифт поможет разместить ваш велосипед прямо под потолком. Пожалуй, такой вид размещения позволит сэкономить максимальное количество пространства. При большом желании и наличии пары ловких рук можно даже соорудить подобную конструкцию самостоятельно. Для тех, кто не является большим поклонником программы «Очумелые ручки», веломагазины предлагают множество готовых вариантов. Крепеж-лифт для велосипеда стоит относительно недорого и весьма прост в использовании. Из минусов можно отметить разве что некоторые сложности при монтаже, которые легко преодолеваются с помощью стремянки.


Конечно, все эти приспособления не являются обязательными. Это лишь удобное дополнение для избегания постоянных столкновений с велосипедом на территории вашего жилища, сохраняющее его от ударов об пол, колени и (да, куда же без этого) ваши мизинцы на ногах. Чтобы велосипед прослужил долго, достаточно лишь соблюдать несколько простых правил при хранении. А уж с помощью каких гаджетов вы будете это делать – вопрос вкуса.


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
25 июля 2009
Ага =) Вы уж определитесь как-нибудь ;)
Анонимный пользователь
22 июля 2009
А у меня нет покашо автомобиля а когда будет врядли я от него откажусь, так как это поле действия для фантазии, есть много вещей которые можно сделать под себя.
Святослав
20 июля 2009
У меня Cat Eye Velo 5, попав первый раз в дождь перестал считать, т.е принимать сигналы от датчика. Я так думаю, это произошло из-за попадание влаги под компьютер, туда где находятся контакты от датчика. После того, как это место просушил, все стало работать нормально. Не очень продуманная конструкция, раз в дождь не работает.
Анонимный пользователь
15 июля 2009
Да, и ездить ещё нужно аккуратно!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
Хорошее описание =) Спасибо автору!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
хахаха 5 штук. У вел столько не стоит.Да я такую неонку за 300 р. сделаю с помощью компьютерного магазина
Анонимный пользователь
09 июля 2009
огромное спасибо!!!)))ваша статья мне очень пригодилась!!!
Анонимный пользователь
05 июля 2009
По поводу зеркал заднего вида - действительно классная штука, особенно с креплением на шлем! - не вибрируют в отличие от нарульных, и глаза сильно косить не надо, чтобы в них посмотреть.
Правда в россии такие сложно достать - поэтому привез из европы несколько лишних, кому нужно продам по 500 рублей
пишите на bukhalenkov.a@gmail.com, могу выслать фотки
Анонимный пользователь
04 июля 2009
самое последнее или надо поменять подшибник
Анонимный пользователь
29 июня 2009
+1
Анонимный пользователь
27 июня 2009
"Новичкам ездить на шоссейном велосипеде сложно, так как шоссейные велосипеды очень жесткие и маневренные."
"Шоссейный велосипед предназначен только для быстрой езды, и обладает плохой маневренностью."
Так какая, все-таки, у него маневренность...
Анонимный пользователь
17 июня 2009
это верно=)

страдаю половиной из перечисленного=)
Анонимный пользователь
17 июня 2009
а про велики CALISTRI ктонибуть чевонибуть слышал?
Анонимный пользователь
17 июня 2009
У меня механические дисковые Zoom спереди и сзади. Очень красиво смотрятся и прекрасно работают. недостатки: заднии трос требует частой регулировки а так-же поскрипывание при торможении, но зато люди не видя, что это там у них за спиной тормозит, откакивают в сторону думая что их настигает машина.
Анонимный пользователь
07 июня 2009
Сайт действительно отличный.Молодцы.
Анонимный пользователь
31 мая 2009
А про другие сплавы,можно???)))
Анонимный пользователь
25 мая 2009
расскажите пожалуйста про велосипеды Hasa, в частонсти их отношению к Impulse. очень интересно.
Анонимный пользователь
23 февраля 2009
А чё так дорого?! Я САМ ЗДЕЛАЛ , ХОТЬ МНЕ 12 ЛЕТ)))
А В НОВОСИБиРСКЕ ОН СТОИТ 3000Р.
Анонимный пользователь
21 февраля 2009
познавательно
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
А вот картинки совсем не помешали бы....
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Как же я с тобой согласен,... Зато читать весело!!!!
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Нечего добавить???? Никому?!!!
Анонимный пользователь
09 февраля 2009
стоит у меня такая на переднем колесе - на льду при температуре около нуля (самое скользкое состояние) колесо стоит как влитое. буду брать на заднее такое же ;)
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
возьму двадаток складных. вы же отдаете по оптовым ценам 2008 года? возьму по цене 2000 р.. штук тридцать возьму. сам вывезу.

оставьте ответ тут же

смотрим, аппетит у вас только повышается )) к сожалению по складникам поезд ушел в декабре. Дешевле 2500 вам вряд ли кто-то сейчас продаст.
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
куплю складников двадцаток если цена не больше 2000 р. сам их вывезу. вы же предлагаете оптовые цены 2008 года? возьму штук тридцать.

ответьте здесь.
Анонимный пользователь
31 января 2009
Отличные рамы! Более всего GT преуспели в XC All-Mountain/Enduro
Анонимный пользователь
14 января 2009
Ну-ну, вот щас соберу все накопленное и поеду к вам за велосипедами. И Как же я раньше не догадалась?
если бы догадались раньше, то с сентября по январь можно было заработать 30-40 % (admin).
Анонимный пользователь
03 января 2009
Лэнс Армстронг - человек легенда
Анонимный пользователь
20 декабря 2008
Забавно местами, но пошловато.
Анонимный пользователь
06 декабря 2008
Отличный велосервис, починили весь велосипед за 300 руб., даже какие-то детали на халяву поставили. Всем советую.