Надувные управляемые санки
Надувные управляемые санки (не путать с санками-ватрушками) появились на рынке недавно, но уже завоевали общественное признание как отличное сочетание активной и пассивной безопасности.
Пассивная безопасность - отличительная черта всех надувных санок, в том числе и ватрушек, т.к. они мягкие и хорошо амортизируют удары при прыжках с трамплина или при катании по кочкам. Да и при столкновении с другим участником движения последствия будут несравнимо легче, чем при использовании пластиковых или, не дай бог, металлических санок.
Другое дело, управляемость… Все знают, если на ватрушке летишь, куда не надо, легче с нее просто на бок падать в снег, потому что рулить на ней попросту невозможно. Дно у нее абсолютно круглое и плоское, поэтому едет она ровно вниз по склону или по подготовленному желобу.
Так и родилась идея совместить управляемость жестких санок с безопасностью надувных ватрушек в одном изделии.
Была сделана надувная форма с профилированной скользящей поверхностью. В качестве материала нижней части выбран лодочный армированный ПВХ 900гр/м итальянского концерна Ferrari. Этот материал используется для изготовления дна надувных катеров и обладает повышенной абразивной устойчивостью. Верхняя часть делается из более легкого финского материала 700гр/м.
Все изделие изготавливается вручную путем склейки с использованием лучшего итальянского полиуретанового клея, что обеспечивает прочность клеевого шва больше прочности самой ткани.
После накачки, на дно санок наклеивается дополнительный усиливающий слой Ferrari и полосы продольного протектора, который выполняет работу полозьев и позволяет санкам ехать ровно даже на малоснежном склоне. Для буксировки санок за снегоходом или подъемником спереди делается усиленная петля с отрезком стропы с петлями. На верхней части санок наклеивается специальное противоскользящее покрытие и всевозможные ручки.
Благодаря прочным внутренним перемычкам грузоподъемность надувных санок ограничивается лишь здравым смыслом.
Несмотря на все усиления скользящей поверхности через несколько сезонов катания на ней появляются потертости и царапины, особенно в малоснежные зимы. Поэтому мы при необходимости осуществляем ремонт-замену скользящей поверхности, после которого ваши надувные санки опять станут как новые!
Добрый день. Уже прямо сейчас, по телефону - 9 237 237.
Нет, к сожалению, это невозможно технически, там нет необходимых контактов внутри компьютера.
Да, занимается, в сопровождении экскурсовода и веломеханика, старт с Казанской площади.
Это - второе!!!
Первое дело после падения/аварии проверить на сколько помят байк! =)
forum . velomania . ru/archive /index.php /t-4405.html
amaxim2007. narod.ru/ mynomo/ alluminium.html
velootpusk.ru/ velolife/ quipment/20/194/
пробелы лишние не забудьте убрать