Как правильно передвигаться на велосипеде по городу

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как правильно передвигаться на велосипеде по городу

по городу.jpg


ИЗУЧЕНИЕ ПДД

Несмотря на то, что получать специальные права для вождения велосипеда не нужно, прочитать ПДД полностью, а не только «велосипедные» параграфы очень важно! Но помимо прочтения, необходимо данные правила обязательно соблюдать. Например, не забывайте о следующих положениях: не выезжать на встречную полосу, подавать сигналы о маневрах, обгонять только слева и т. д.


ВЫБОР ВЕЛОСИПЕДА

Велосипед должен подходить по росту владельцу и соответствовать потребностям велосипедиста, его стилю вождения. 

Выбирая велосипед для города, следует учесть следущее:

  • Велосипед достаточно легкий, чтобы его можно было поднять (например, чтобы спуститься или подняться по лестнице)
  • Велосипед среднего или небольшого размера (чтобы легко поместить его в лифт или общественный транспорт для перевозки)

Внимательно изучите отзывы и характеристики велосипеда, выслушайте рекомендации консультантов, проведите тест-драйв.


ПРИОБРЕТЕНИЕ ЭКИПИРОВКИ

Для комфортного и безопасного катания следует приобрести такие аксессуары:

Всегда имейте при себе «аварийный комплект»: велоаптечка (заплатки с клеем, ключи, отвертки).


МЕСТА ДЛЯ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ

  • Велосипедные дорожки
  • По правому краю дороги (проезжей части), как можно ближе к бордюру, но не вплотную к нему
  • По пешеходной зоне

Вышеперечисленные места передвижения расположены в порядке приоритетности. Передвижений по тротуарам на велосипеде лучше избегать, это место для пешеходов. 

Если движение велосипедиста по тротуару, пешеходной дорожке, обочине или в пределах пешеходных зон подвергает опасности или создает помехи для движения иных лиц, велосипедист должен спешиться и руководствоваться требованиями, предусмотренными Правилами для движения пешеходов.

Важно: детям в возрасте от 7 до 14 лет допускается движение только по тротуарам, пешеходным, велосипедным и велопешеходным дорожкам, а также в пределах пешеходных зон.


ВЕЛОСИПЕДИСТАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

  • управлять велосипедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
  • перевозить груз, который выступает более чем на 0,5 м по длине или ширине за габариты, или груз, мешающий управлению;
  • перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
  • перевозить детей до 7 лет при отсутствии специально оборудованных для них мест;
  • поворачивать налево или разворачиваться на дорогах с трамвайным движением и на дорогах, имеющих более одной полосы для движения в данном направлении;
  • пересекать дорогу по пешеходным переходам;
  • двигаться по дороге при наличии рядом велосипедной дорожки;
  • двигаться по автомагистралям;
  • двигаться по дороге в тёмное время суток (и/или в условиях недостаточной видимости) без включенного переднего белого фонаря;
  • буксировать велосипед, а также велосипедами, кроме буксировки прицепа, предназначенного для эксплуатации с велосипедом;
  • пользоваться во время движения телефоном, не оборудованным техническим устройством, позволяющим вести переговоры без использования рук.


ШТРАФНЫЕ САНКЦИИ

Нарушение ПДД велосипедистом:

  • Административный штраф в размере 800 рублей
 Нарушение ПДД в состоянии опьянения:
  • Административный штраф в размере от 1 000 до 1 500 рублей

Важно: на велосипедистов действуют такие же штрафы, что и для остальных водителей


ТРАНСПОРТИРОВКА ВЕЛОСИПЕДА

Велосипед может быть либо собран и готов к перевозке, либо находиться в разобранном состоянии (сняты колеса, упакован в чехол или сложен).

Метро

Можно перевозить велосипед, если он:

  • Детский (параметры по 3-м сторонам меньше 220 см)
  • Модели BMX
  • Разобран (колеса сняты и надет чехол)

В метро также можно зайти, если велосипед просто сложен (без снятия колес и чехла) таким образом, что его габариты становятся меньше 220 см.


Наземный транспорт

Один пассажир может бесплатно провезти в наземном транспорте один велосипед и только на средней площадке. Войти с транспортом можно во вторую дверь, после выхода пассажиров.


Электричка

В собранном виде велосипед можно провезти в тамбуре. Если же он разобран, то велосипед считается багажом, который разрешено положить на багажную полку или под сидение. Перевозка велосипеда оплачивается в соответствии с тарифами


Такси

Для перевозки собранного велосипеда может подойти минивен либо машина со специальными креплениями на крыше. Если велосипед разобран, его можно перевозить в багажнике обычной машины.

При заказе такси необходимо уточнить, что планируете везти велосипед.


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
13 апреля 2008
Подредактировали бы материал. Перевод автоматический, читать смешно.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Анонимный пользователь
10 апреля 2008
Смех, да и только! 35-40 кмч - это моя крейсерская скорость на хромолевом ригиде 26" по городу. Трековый велосипед разгоняется до 70-80 кмч.
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon  Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Анонимный пользователь
08 апреля 2008
Матвиенко В рошлом году обещала воплотить проект велодорожек если он выиграет на конкурсе, он выиграл.
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
Анонимный пользователь
05 апреля 2008
Супер! Круто! Усцыкался 15 минут!!!!

"Если спустило - попробуй накачать"

Ржунимагу
Анонимный пользователь
03 апреля 2008
В этой статье Вы пишете "(при затяжном подъеме) - начните сидя, и по мере подъема, аккуратно ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ НА БОЛЕЕ ВЫСОКИЕ ПЕРЕДАЧИ", однако, в другой (про правильное переключение передач) прямо говорится, что цитирую: "КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЕМ ПОВЫШАТЬ ПЕРЕДАЧУ при преодолении подъёмов, подбирайте передачи перед горкой".
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
Анонимный пользователь
02 апреля 2008
пока будешь сооброжать какие мышци там напрягать или считать повороты педалий, счелкать передачи туда сюда, врежешься в дерево или задавишь какого нибудь пешехода
но все равно очень полезно и интересно
8-)
Анонимный пользователь
19 марта 2008
очень хорошо все описано,спасибо за столь подробную информацию,она очень пригодится при выборе велосипеда!)
Анонимный пользователь
10 марта 2008
Я тоже!!!
Анонимный пользователь
06 марта 2008

какие языки поддерживает данный компьютер? - English

Анонимный пользователь
04 марта 2008
В таком случае, WHEELSIZE - это не диаметр, а длина окружности. Измерения будут более точными, если прокатить колесо не один, а несколько оборотов, и полученный результат разделить на количество оборотов. Но это если есть длинная рулетка.
Анонимный пользователь
22 февраля 2008
Horowee opisanie )
Анонимный пользователь
19 февраля 2008
Вот, кстати, уже и сезон на носу - потихоньку велосы начинают дорожать!!!
Анонимный пользователь
14 февраля 2008
Чувствуется, что статью написал опытный велосипедист, много жизненной философии. Объезд стоящего автомобиля на обочине - очень актуально, особенно, если нет зеркала. Если есть возможность всегда объезжал справа: лучше в кувет на травку, чем на проезжую часть под КАМАЗ.
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)
Анонимный пользователь
10 февраля 2008
Очень интересно.Спасибо!
Анонимный пользователь
31 января 2008
Я торчу!!!
Анонимный пользователь
14 января 2008
Информативно, нечего сказать)))
ДаБагг
13 января 2008
«Я буду долго гнать велосипед» — автор стихов всё-таки Николай Рубцов. (исправлено - админ-я)
ДаБагг
10 января 2008
Осознание-то пришло, только заниматься этим из власть имущих никто не хочет.
Nikolas
06 декабря 2007
Если честно - когда катаешься - очень хочется забить на все меры предосторожности, снять шлем и "вдарить" по полной.
Анонимный пользователь
27 ноября 2007
Велик на самом деле прикольный подарок, только не самый дешевый все-таки...