Аксессуары и запчасти в магазинах ВелоДрайв
В ВелоДрайв представлен широчайший ассортимент велосипедных аксессуаров и запчастей.
Мы рады предложить следующие аксессуары.
Все, что можно прикрепить на руль, чтобы сделать катание на велосипеде комфортнее и безопаснее: фары, фонари и габариты, звонки и гудки, зеркала, электроника — велокомпьютеры, крепления для них и держатели для телефона. Вам может пригодиться также защита звезд и цепи, защита пера, рамы, заднего переключателя, крылья для велосипедов и подножка. На детские велосипеды можно установить ручку-толкатель.
Для обеспечения своей безопасности, безопасности своих детей и велосипеда приобретайте одежду и защиту, шлемы, детские велокресла и запчасти для них, велозамки.
Для удобной транспортировки багажа вам пригодятся велоприцепы, багажники и корзины на велосипед. Чтобы подготовить велосипед к поездке, вам потребуется различный инструмент и смазка, велоаптечка, насосы, фляги и держатели для них, сумки, рюкзаки и чехлы на них. А когда сезон кончится, можно установить велосипед на велостанок и проводить тренировки дома. Если хотите оставить велоспорт до следующего сезона, посмотрите, какие удобные решения хранения велосипедов у нас есть. Или отдайте велосипед нам, мы будем бережно хранить его на теплом складе.
Если запчасти отслужили свое и вы хотите доверить ремонт велосипеда профессионалам, мы всегда к вашим услугам.
А если любите чинить байк самостоятельно, переходите в раздел запчасти - у нас есть все, что может вам понадобиться.
В нашем интернет-магазине вы сможете приобрести различные компоненты трансмиссии — задние и передние переключатели, манетки, тросы и рубашки для них, звезды, каретки, кассеты, трещотки, системы, цепи, шатуны, подшипники.
В наличии разные типы педалей — контактные для шоссейников и для горных велосипедов, платформенные, складные, шипы и туклипсы.
Если велоаптечкой камеру уже не спасти, переходите в раздел колеса и комплектующие к ним, там помимо новых камер вы найдете покрышки, ниппели, втулки, обода, ободную ленту и эксцентрики, пеги для выполнения трюков ВМХ.
Исправность тормозной системы — неотъемлемая составляющая вашей безопасности. У нас вы найдете дисковые и ободные тормоза, рукоятки для гидравлических и механических тормозов, дисковые и ободные тормозные колодки.
Хотите поставить на свой велосипед амортизационную вилку? Или наоборот заменить ее на жесткую? У нас найдется все. Переходите в раздел амортизация и вилки за запчастями для вилок, якорями, задними амортизаторами и запчастями для них.
У нас вы найдете все для управления велосипедом — рули, рога, рулевые колонки, рулевые кольца, выносы, грипсы и обмотка, седла, подседельные амортизаторы, хомуты, штыри и адаптеры для них.
Надоело крутить педали? Добро пожаловать за наборами электрификации.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
вот так!!)
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
лучше в рунетепока не встречал
P.S. У меня нет желания переплачивать.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Спасибо!
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
З.Ы.:Отличный сайт!