Как выбрать обувь для катания на BMX
Для катания на BMX важно выбрать правильные штаны и обувь.
Единственное требование к штанам - чтобы они не были слишком широкими. В противном случае они рискуют попасть в звёздочку, что может привести к серьезным травмам.
Требований к обуви существует гораздо больше.
Как бы очевидно это ни звучало, выбирайте качественную обувь. При этом качество не всегда равно бренду. Даже у самых известных и дорогих брендов выходят неудачные модели обуви, абсолютно непригодные для катания. При покупке уточняйте из какого материала сделаны кеды, есть ли боковая защита и защита для пальцев на носках. Зашита обычно выполняется из резины или другого материала, имеющего большую плотность, чем тот, из которого сделаны кеды. Лучший вариант - резина, она обладает высокой прочностью и влагостойкостью.
Больше всего требований к обуви для BMX относится к подошве:
- она не должна быть тонкой, иначе пеги на педалях прорвут её за пять минут!
- она должна быть твердой - мягкая подошва может привести к травмам ступней. Например, при катании в стиле Street или Dirt Jump при прыжке с трамплина или высокого бордюра приземление на мягкую подошву подошву будет равносильно приземлению на босые ноги. Кроме того, жесткая подошва послужит дополнительной защитой в случае, если при выполнении трюка нога попадет в спицы и застрянет в них.
- она должна быть совершенно плоской, но при этом иметь маленькие шипы для обеспечения надёжного сцепления с педалью.Но самое главное - в кедах должно быть удобно! Поэтому при их покупке лучше ориентироваться на свои ощущения, а не на бренд или рекомендации продавцов. От того, насколько комфортно вы себя в них ощущаете, будет зависеть качество и продолжительность катания.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.