Велосипед и город.
2. Проверяйте тормоза. Всегда.
3. ПДД несовершенны. Иногда безопаснее занять всю полосу, а не жаться вправо к ряду припаркованных машин или по полосе общественного транспорта.
4. Будьте заметными. Обязательный комплект – красный катафот сзади (лучше мигающий), оранжевые или красные по бокам (на спицах), белый катафот спереди (фонарик белого цвета). Не лишним будет установить звонок или рожок. Одежда – поярче. Если есть светоотражающая жилетка – сделайте ее модным писком велосезона.
5. Не забывайте о жестах, будьте предсказуемыми. Поворот направо – рука направо, поворот налево – рука на лево, торможение или остановка – рука вверх.
6. Оценивайте обстановку на 100 метров вперед и на 50 метров назад. Зачастую опасность для велосипедиста исходит сзади (поэтому желательно иметь зеркала на жестких креплениях) и сбоку (особенно слева): кто-то может не соблюдать дистанцию, кто-то – вылезать из припаркованного автомобиля.
7. Дети до 14 лет не имеют права ехать по проезжей части.
8. Всегда имейте при себе «аварийный комплект»: велоаптечка (заплатки с клеем, ключи, отвертки), на всякий случай – и человекоаптечку тоже (бинт, перекись водорода, нашатырный спирт).
9. По правилам дорожного движения, шлем не является обязательным атрибутом велосипедиста. Поэтому смотрите по ситуации: в жаркую погоду он может мешать, а во всех остальных случаях лучше его надеть.
10. Вспомните уроки ОБЖ про первую медицинскую помощь.
• ГИБДД не может дать однозначного ответа на следующие вопросы:
• Можно ли на велосипеде ехать по полосе общественного транспорта;
• Можно ли велосипедисту совершать обгон;
• Можно ли велосипедисту занимать целую полосу, не давая автомобилю возможности проезда по этой полосе.
Будьте благоразумны и приятных вам покатушек!
Статья полезная, спасибо автору. Но не могу не обратить внимание на неточность формулировки последнего предложения в разделе УХОД ВИЛКИ. "Зависит от сжатия передней и хода вилки". Я думаю более точнее будет написание:- "Зависит от степени сжатия и длинны хода передней вилки, вилки без амортизатора имеют постоянную величину ухода"