Советы новичку
Еще вчера вы были пешеходом, а сегодня купили велосипед. Поздравляем! Теперь вы велолюбитель!
Сделайте паузу, вдоволь налюбуйтесь на новенький блестящий велосипед и примите тот факт, что ваш мир больше никогда не будет прежним.
А уже потом можете переходить на следующий этап и становиться велопрофи!
Что же отличает новичка от настоящего профи?
Новичок знает, как самостоятельно разобрать, починить и собрать абсолютно любой велосипед. А профи понимает, что современный велосипед представляет из себя достаточно сложный механизм, обслуживание которого лучше всего доверить мастеру. Кроме того, велопрофи помнит, что комплексное ТО необходимо проводить не реже раза в год. Ведь даже если с виду велосипед в полном порядке, то его все равно необходимо отрегулировать, почистить и смазать.
Новичок сразу выезжает на дальнюю дистанцию, после которой с трудом восстанавливается, если и вовсе не забрасывает всю идею с велоспортом. Профи же увеличивает нагрузку постепенно, не насилуя свой организм и не пытаясь побить непосильных рекордов. Регулярно выезжая и преодолевая с каждым разом все большие расстояния, рано или поздно профи осознает, что действительно готов к марафону.
Новичок уверен, что тормозить можно только задним тормозом, чтобы ненароком не перелететь через руль. Профи знает, что использование только заднего тормоза в три раза увеличивает тормозной путь, что абсолютно недопустимо в экстремальной ситуации. Поэтому профи всегда тормозит одновременным нажатием на обе тормозные ручки, чтобы в экстренной ситуации не теряться, а действовать на автомате.
Новичок не прочь использовать слишком высокие передачи на скоростных велосипедах, что обычно приводит к повышенной утомляемости, проблемам с коленями, повышенному износу цепи и шестерёнок велосипеда. Профи знает, что частота педалирования не должна падать ниже 60 оборотов в минуту.
Новичок абсолютно не думает о том, как правильно хранить велосипед. Профи знает, что лучшее место для хранения велосипеда – это, несомненно, квартира или, на крайний случай, застекленный балкон. Также профи помнит, что, если велосипеду предстоит длительное хранение, то шины не должны быть полностью спущены. И, конечно же, для профи не секрет, что прямые солнечные лучи для велосипеда вредны.
Новичок считает, что велосипеда и большого желания достаточно для того, чтобы стать настоящим профи. А настоящий велопрофи знает, что помимо велосипеда также необходимы:
- Шлем, столь недооцененный многими новичками. Шлем позволит защитить голову при падениях, авариях и прочих неприятностях на дороге, от которых, к сожалению, не застрахован никто, даже профи.
- Крылья - защитники от грязи и воды, летящей из-под колес.
- Насос. Тут без комментариев.
- Фара и задняя мигалка, особенно необходимые тем, кто собирается кататься в темное время суток.
Фляга и держатель для неё. Это, конечно, не предмет первой необходимости, однако спорить с удобством данного аксессуара довольно-таки сложно.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Спасибо за Ваш комментарий, будем писать новую статью. Сейчас в работа статья по амортизационным вилкам.
и самые бюджетные санки ватрушки)))
а про натяжение очень преочень хорошо написано
могут предъявлять претензии к фирме по поводу навески!
а предварительно приехать посмотреть место хранения возможно? потому что доставить самим нет возможности, живем на Московской, гнать до ближайшего магазина на ОБуховскую уже холодновато:( поэтому будем заказывать доставку, но хотелось бы предварительно узнать, где велик будет "жить" эти 7 мес.
Так же уточните, пожалуйста, выполняются ли какие-либо подготовительные работы, связанные с помещением вело на хранение: сдувка шин, смазка элементов и прочее (речь о т/п "Стандарт")?
з.ы. а еще у вас не работает ссылка, по которой можно оставить заявку на вывоз вело
Добрый день. Можете заехать, но вам также придется ехать на Пролетарскую. Хранится все на отапливаемом складе интернет-магазина, две бетонные крыши:-), температура около 20 градусов, по договору мы описываем обязательно страховую сумму. В тариф стандарт входит ПОЛНАЯ переборка велосипеда, после чего он разбирается и пакуется в индивидуальную коробку и лежит до весны.
тарифный план стандарт стоимость 3500. Цена только за хранение или в нее входит полная переборка, мойка, зап части... ?
----
В тарифный план "Стандарт", помимо стоимости хранения, входит полная подетальная переборка велосипеда и настройка его к будущему сезону. Запчасти, если они необходимы, в стоимость не входят, однако входят расходные материалы, такие как гидравлическая жидкость и смазочные материалы.
1.это если я правильно поняла, за всю зиму я плачу 1500, или каждый месяц по 1500 платить нужно?
2.зачем нужна страховка и часто ли у Вас случаются "непредвиденные обстоятельства"??? У меня например велосипед в отличном состоянии, 60 процентов от стоимости - это очень мало..
3.сколько стоит забрать велосипед из моего дома и привезти потом после зимы обратно? или это входит в стоимость?
Спасибо.
----
1. Добрый день. Оплата разовая, до 15 июня 1500 рублей.
2. Ситуаций не было, скорее до сих пор мы храним велосипеды клиентов, сданные в 2009 году. Поскольку случится может все, например, пожар на складе или наводнение, мы берем на себя все риски клиента. Оценочная стоимость зависит от велосипеда, но в среднем, даже новый велосипед в коробке при смене сезона теряет 30% стоимости за счет того, что это прошлый сезон.
3. Стоимость доставки в 1 конец, в среднем, 300 рублей. Если речь идет о пригородных районах, по согласованию.
Интересуют следующие вопросы:
1)как определяется страховая стоимость
2)сколько приблизительно будет стоить забор+возврат велосипеда из/в Купчино, пересечение Дунайский пр.т и Малая Карпатская
3)какие требования предъявляются к подготовке велосипеда, кроме его помывки
4)можно ли заказать забор велосипеда после 19:30
5)какие документы я получаю при сдаче велосипеда
Заранее спасибо, Василий.
-------------
Здравствуйте.
1. Страховая стоимость - это оценочная стоимость велосипеда в расчёте от его исходной стоимости с учётом того что велосипед не новый. насколько велосипед "укатан" тоже учитывается. Обычно стоимость около 60% от исходной.
2. Стоимость доставки в пределах КАД 300 р., за исключением Петродворцового и Приморского р-нов.
3. Велосипед должен быть в чистом состоянии, это означает что с него не должна свисать грязь. Если он немного пыльный ничего страшного.
4. Доставка осуществляется по будним дням с 13 до 22 часов вечера.
5. При оформлении зимнего хранения заключается договор, в котором указаны все услуги, к договору прилагается чек на стоимость хранения и доставки.
это разовый платеж или ежемесячная плата?
---------
Конечно разовая!
----
Да, на все три, на третий велосипед только базовое обслуживание.