Shimano

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Shimano

Shimano

Какие ассоциации вам приходят в голову при словосочетании «японская техника»? Точность, выверенная до тысячных миллиметра, надежность и прочность, новейшие технологии и вместе с тем – верность традициям. Все это есть у японской фирмы Shimano – одного из мировых лидеров по производству велосипедных компонентов. Кстати говоря, помимо велозапчастей Shimano занимаются еще и производством рыболовных снастей.

Компании уже более 90 лет, она была основана в 1921 году. Учредителем был молодой Шозабуро Шимано (Shozaburo Shimano), который, по слухам, с юных лет умел работать с металлом и был сыном простого земледельца.

shimano.jpg

Шозабуро Шимано, фото сделано примерно в годы основания компании.

Изначально компания называлась «Shimano Iron Works» и занималась, в основном, производством планетарных втулок. По сути, до Shimano велосипеды были, в основном, с фиксированном, передачей. И только с 20-х годов 20-го века их стали делать, что называется, «freewheel» - с планетарной втулкой, при которой педалям необязательно было вращаться одновременно с колесом.

Чуть позже товары начинают выпускаться под торговой маркой «3.3.3», а на логотипе компании появляются три стрелы. 

333.jpg

Компания быстро набирала обороты и делала большие поставки своей продукции в Китай и США, и сильно завесила от экономической ситуации в этих странах. Поэтому, когда в США началась Великая депрессия, бизнес пришлось приостановить вплоть до 1936 года. Но потом он успешно запустился заново, переместив производство и главный офис в Осаку, где они поныне и находятся.

Множество инновационных технологий было придумано Shimano за время своего существования и огромный путь был пройден. Так, именно этой компанией была внедрена в велосипедное производство технология холодной штамповки и холодной ковки металлов, при котором детали получаются более прочными и менее склонными к девормации. Корпорация Shimano первой в мире перешла на глобальную автоматизацию и учредила сервис-центры для своих покупателей.

Гидравлические тормоза для велосипедов, технология полых шатунов, новая цифровая система переключение передач – все это так же было разработано компанией Shimano. И этот список можно продолжать еще очень долго.

Оборудования для велосипедов Шимано выпускает великое множество. В таблице приведено краткое описание для самых популярных групп товаров.

Оборудование для горных велосипедов

 Для городских и гибридов

Для шоссейных велосипедов

XTR – оборудование профессионального уровня для гонок кросс-кантри. В компонентах широко используются титановые и алюминиевые сплавы.

Nexave – по заявлением самой компании, это оборудование для «комфортной езды». Навеска для велосипедов с внешним переключателем передач.

Dura-Ace – высшая спортивная группа профессионального оборудования для шоссейных гонок.

Dura-Ace Track состоит из небольшого количества компонентов, специфичных для трековых гонок.

Saint – выдержит тяжелые условия скоростного спуска или фрирайда.

Nexus – городская группа оборудования, не требующая особого ухода, так как основные узлы защищены от грязи.

Ultegra – группа оборудования высокого класса. Качество компонентов обычно не уступает верхней группе, отличаясь лишь большим весом.

Deore XT – можно назвать полупрофессиональным оборудованием для кросс-кантри.

Nexave C530 Intego - появилась в 2004 году и представляет собой комбинацию восьмискоростной кассеты и трехскоростной планетрной втулки – аналог уже давно выпускающегося SRAM DualDrive.

105 (5600, 2005 год) – более дешевая и общедоступная, но высококачественная шоссейная группа оборудования для продвинутых энтузиастов.

Hone – подойдет для экстримальной езды и, по сути, является облегченным вариантом Saint .

Carpeo – группа оборудования для складных велосипедов.

Tiagra (4400) – оборудование среднего уровня, имеющее классический привод на 9 звезд, неинтегрированную систему и пр. По некоторым компонентам его можно сравнивать с группой Deore для горных велосипедов.

Deore LX – качественное и более доступное, чем Deore XT или XTR, оборудование для кросс-кантри.

Sora– начальный уровень оборудования, хотя уже даже сюда добрались манетки совмещенные с ручками тормозов.

Deore – оборудование для начинающих спортсменов и активных велосепедистов-любителей.

Alivio – оборудование среднего уровня для спортменов-любителей.

Acera/Altus- две группы, 

мало чем отличающиеся

 друг от друга и объедененные

 в связи с этим в одну. Подходят для велосипедов начального уровня.

Tourney – оборудование самого простого уровня и по низкой цене.



Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
01 декабря 2009
а на bmx b mtb,сидеть не нодо ))
вот так!!)
Анонимный пользователь
27 ноября 2009
Статья для специалистов, (особливо состав).
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
Анонимный пользователь
26 ноября 2009
доступно хорошо, самое оно для новичка.
лучше в рунетепока не встречал
Анонимный пользователь
24 ноября 2009
Прикольно
Анонимный пользователь
22 ноября 2009
какой толк от велодорожек,если они отдельны друг от друга!?какой толк от велообещаний,если и сейчас при строительстве того вантового моста на нём не предусмотрен проезд на велике!?А по проезжей части можно ехать тока самоубийце(и недолго...У нас в городе всё для машин,а разговоры про велодорожки так,пиар,не более((((И до работы фиг доедешь,не везде даже пешеходные-то дорожки есть(((
Анонимный пользователь
21 ноября 2009
Коментарии ужасные! Просто ниочем! Можно подумать что вело направлений всего четыре. А экстримальных дистиплин всего в МТБ две триал и даунхил. Их более 10 видов!И везде свои тонкости. Можно было бы хоть в кратце пояснить толк каждого. С такими коментариями можно вибирать велосипед бабушкам, блондинкам и детям.
Анонимный пользователь
18 ноября 2009
Всем привет! Я покупал летом. Планирую ещё один купить велосипед. на следеющей неделе ноября постараюсь купить. Слякоть и лужи с грязью меня замучали.
P.S. У меня нет желания переплачивать.
Анонимный пользователь
18 ноября 2009
Идея что надо =)
Анонимный пользователь
07 ноября 2009
И есчо про Jamis
Анонимный пользователь
30 октября 2009
двухподвесочный блин... классно загнула
Анонимный пользователь
28 октября 2009
Среди производителей качественных шоссейных велосипедов, например, фирмы -- Bianchi, Colnago, Look, Cannondale,а вот АВТОР сюда и близко не поставил бы.
Анонимный пользователь
28 октября 2009
что тут определяться, вьзими байк и иди на улицу...
Анонимный пользователь
27 октября 2009
Попробуем
Анонимный пользователь
25 октября 2009
сколько стоит неон на велосипед?
Анонимный пользователь
21 октября 2009
Статья отстой! Толком ничего. Если автор пишет хим. состав, то не плохо было бы ещё и расписать назначение элемнтов состава. Так как статья должна быть расчитана на читателя, слабо разберающегося в этой области. А получилось. 6061 кохорошо но плохо, а вот 7005 плохо но хоршо. А вообще все хоршо, так что решайте сами. глупо звучит правда?
Антон
21 октября 2009
На самом деле довольно грамотная подача в статье, но расскажу свою историю сезона 2009.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Анонимный пользователь
20 октября 2009
Здравствуйте уважаемые пользователи да и создатели этого сайта!
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Анонимный пользователь
19 октября 2009
Ленс Армстронг - это для меня как наставник,пример для подражания, так как Я сам - ВЕЛОГОНЩИК
Анонимный пользователь
18 октября 2009
Это действительно так!
Анонимный пользователь
17 октября 2009
Очень полезная информация!
Спасибо!
Анонимный пользователь
16 октября 2009
мне 10 лет. Как научиться экстремально на скоростном велосипеде? подскажите пожалуста. заранее спосибо.
Тимур
14 октября 2009
У меня имеется фото велосипеда с неоновой подсветкой.Кому надо пишите на мыло tima29_jf@mail.ru.очу поставить себе неон,но у нас его нет.Подскажите где достать.
Анонимный пользователь
08 октября 2009
а что должен брать с собой велосипедист
Анонимный пользователь
04 октября 2009
Van Nicholas??????????
Анонимный пользователь
04 октября 2009
А мне повезло
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
Анонимный пользователь
03 октября 2009
Здравствуйте! Как отключить в зимний период велокомпьютер vdo c1
Анонимный пользователь
01 октября 2009
Хотя бы надежные парковки для велосипедов сделали в центре. И то было бы хорошо. А пока воздерживаешься от поездок только потому, что велосипед оставить негде.
Анонимный пользователь
29 сентября 2009
Значит мен не повезло.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
Анонимный пользователь
23 сентября 2009
Проверю на себе этой зимой )
Анонимный пользователь
22 сентября 2009
Меня катание просто заряжает, когда прихожу с работы уставший. После покатушки и душа энергичный как заяц в рекламе))
З.Ы.:Отличный сайт!