Велосипеды Shulz
Часто человек, живущий в городе и любящий кататься на велосипеде, задумывается о том, как ему проехать с ним в метро? Нормальные велосипеды у нас в Питере, в отличие от Москвы, туда не пускают. Даже если вы постоянно возите с собой чехол, что практически нереально, Вас всё равно могут не пустить, придравшись к габаритам. Оставлять своего любимца на перехватывающих парковках решится далеко не каждый велосипедист, имеющий байк, по цене, мало отличающийся от старой иномарки.
Если у Вас есть для города автомобиль, то не вредно иметь возможность, застряв в пробке не сидеть в ней часами, при нынешней инфраструктуре дорог и количестве транспорта в городе. Оставляете машину в удобном, для Вас, месте, достаёте из багажника велосипед и доезжаете 1-2 км. до работы. Кроме того у всех есть мамы, жёны, дети, тёщи наконец, для которых возможность кататься летом по городу и на даче будет приятна. Главное, чтобы такой велик не занимал много места.
Именно для всего вышеперечисленного идеально подойдёт складной велосипед. В 2008 году фирма представила единственную модель Shulz®GOA-3, правильно угадав потребность рынка, который устал от громоздких отечественных складных моделей, но не был готов переплачивать за дорогие зарубежные складники.
Shulz создали максимально востребованный велосипед. Не дорогой, с планетарной втулкой и на 3-4 кг легче отечественных моделей.
Shulz® GOA-3 2009
Стильный алюминиевый складной велосипед был произведен на основе зарубежных аналогов, но выгодно отличался от них невысокой стоимостью и наличием планетарной втулки, которая сводила к минимуму умение ухаживать за велосипедом и значительно продлевала период его эксплуатации. Очень компактный, качественный, красивый и недорогой Shulz® GOA-3, сделанный для ежедневного катания по принципу «сел и поехал» сразу же начал пользоваться повышенным спросом среди покупателей.
Shulz® GOA-3 2011
В 2010 году Shulz® представляет на российском рынке уже две модели — новую модификацию уже знакомого и классический дорожный велосипедShulz® Roadkiller на планетарной втулке. Популярный среди любителей обычных дорожных велосипедов, приятно удивлённых, появлением 3 скоростей. Сохранив в 2010 году полюбившийся многим стильный и элегантный дизайн моделей велосипеды Shulz® окончательно закрепились на российском рынке.
Shulz® Roadkiller
В 2011 году под маркой Shulz® выпускаются пять моделей — Easy, GOA-3,GOA-8, Speed и Krabi. Shulz Easy — недорогой 7-скоростной складной велосипед, уже ставший легендарным Shulz® GOA-3 оснащен неприхотливой 3-скоростной планетарной втулкой, Shulz® GOA-8 имеет 8 скоростей и выделяется изысканным дизайном, а название 18-скоростной моделиShulz® Speed говорит само за себя. GOA-8 и Speed имеют модификации с дисковыми тормозами. Shulz® Krabi на 24-дюймовых колесах, в отличие от остальных моделей с 20-дюймовыми колесами, является золотой серединой между компактными складными и большими дорожными велосипедами.
Shulz® Krabi
Особенностью всех велосипедов Shulz® 2011 являются крылья и багажник, покрашенные в цвет рамы, благодаря чему велосипеды выглядят ярко, жизнерадостно и, вместе с тем, солидно. Также теперь на все велосипеды устанавливаются переключатели скоростей Microshift, которые по своим характеристикам превосходят аналогичные переключатели других фирм и значительно дешевле Shimano и Sram, ничем не уступая им в работе. По результатам продаж в 2011г., особой популярностью наряду с Shulz® GOA-3 стал пользоваться Shulz® Krabi, имеющий больший размер колёс и низкую цену, что привлекло дополнительно людей, желающих иметь более универсальный велосипед. Правда нужно заметить, что многие покупатели хотели бы видеть более широкую линейку велосипедов Shulz, имеющих на борту планетарную втулку.
Shulz® Easy
Все велосипеды SHULZ изготавливаются на крупном заводе в Тайване — мировом лидере по производству складных велосипедов.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)