Shimano

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Shimano

Shimano

Какие ассоциации вам приходят в голову при словосочетании «японская техника»? Точность, выверенная до тысячных миллиметра, надежность и прочность, новейшие технологии и вместе с тем – верность традициям. Все это есть у японской фирмы Shimano – одного из мировых лидеров по производству велосипедных компонентов. Кстати говоря, помимо велозапчастей Shimano занимаются еще и производством рыболовных снастей.

Компании уже более 90 лет, она была основана в 1921 году. Учредителем был молодой Шозабуро Шимано (Shozaburo Shimano), который, по слухам, с юных лет умел работать с металлом и был сыном простого земледельца.

shimano.jpg

Шозабуро Шимано, фото сделано примерно в годы основания компании.

Изначально компания называлась «Shimano Iron Works» и занималась, в основном, производством планетарных втулок. По сути, до Shimano велосипеды были, в основном, с фиксированном, передачей. И только с 20-х годов 20-го века их стали делать, что называется, «freewheel» - с планетарной втулкой, при которой педалям необязательно было вращаться одновременно с колесом.

Чуть позже товары начинают выпускаться под торговой маркой «3.3.3», а на логотипе компании появляются три стрелы. 

333.jpg

Компания быстро набирала обороты и делала большие поставки своей продукции в Китай и США, и сильно завесила от экономической ситуации в этих странах. Поэтому, когда в США началась Великая депрессия, бизнес пришлось приостановить вплоть до 1936 года. Но потом он успешно запустился заново, переместив производство и главный офис в Осаку, где они поныне и находятся.

Множество инновационных технологий было придумано Shimano за время своего существования и огромный путь был пройден. Так, именно этой компанией была внедрена в велосипедное производство технология холодной штамповки и холодной ковки металлов, при котором детали получаются более прочными и менее склонными к девормации. Корпорация Shimano первой в мире перешла на глобальную автоматизацию и учредила сервис-центры для своих покупателей.

Гидравлические тормоза для велосипедов, технология полых шатунов, новая цифровая система переключение передач – все это так же было разработано компанией Shimano. И этот список можно продолжать еще очень долго.

Оборудования для велосипедов Шимано выпускает великое множество. В таблице приведено краткое описание для самых популярных групп товаров.

Оборудование для горных велосипедов

 Для городских и гибридов

Для шоссейных велосипедов

XTR – оборудование профессионального уровня для гонок кросс-кантри. В компонентах широко используются титановые и алюминиевые сплавы.

Nexave – по заявлением самой компании, это оборудование для «комфортной езды». Навеска для велосипедов с внешним переключателем передач.

Dura-Ace – высшая спортивная группа профессионального оборудования для шоссейных гонок.

Dura-Ace Track состоит из небольшого количества компонентов, специфичных для трековых гонок.

Saint – выдержит тяжелые условия скоростного спуска или фрирайда.

Nexus – городская группа оборудования, не требующая особого ухода, так как основные узлы защищены от грязи.

Ultegra – группа оборудования высокого класса. Качество компонентов обычно не уступает верхней группе, отличаясь лишь большим весом.

Deore XT – можно назвать полупрофессиональным оборудованием для кросс-кантри.

Nexave C530 Intego - появилась в 2004 году и представляет собой комбинацию восьмискоростной кассеты и трехскоростной планетрной втулки – аналог уже давно выпускающегося SRAM DualDrive.

105 (5600, 2005 год) – более дешевая и общедоступная, но высококачественная шоссейная группа оборудования для продвинутых энтузиастов.

Hone – подойдет для экстримальной езды и, по сути, является облегченным вариантом Saint .

Carpeo – группа оборудования для складных велосипедов.

Tiagra (4400) – оборудование среднего уровня, имеющее классический привод на 9 звезд, неинтегрированную систему и пр. По некоторым компонентам его можно сравнивать с группой Deore для горных велосипедов.

Deore LX – качественное и более доступное, чем Deore XT или XTR, оборудование для кросс-кантри.

Sora– начальный уровень оборудования, хотя уже даже сюда добрались манетки совмещенные с ручками тормозов.

Deore – оборудование для начинающих спортсменов и активных велосепедистов-любителей.

Alivio – оборудование среднего уровня для спортменов-любителей.

Acera/Altus- две группы, 

мало чем отличающиеся

 друг от друга и объедененные

 в связи с этим в одну. Подходят для велосипедов начального уровня.

Tourney – оборудование самого простого уровня и по низкой цене.



Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
25 июля 2009
Ага =) Вы уж определитесь как-нибудь ;)
Анонимный пользователь
22 июля 2009
А у меня нет покашо автомобиля а когда будет врядли я от него откажусь, так как это поле действия для фантазии, есть много вещей которые можно сделать под себя.
Святослав
20 июля 2009
У меня Cat Eye Velo 5, попав первый раз в дождь перестал считать, т.е принимать сигналы от датчика. Я так думаю, это произошло из-за попадание влаги под компьютер, туда где находятся контакты от датчика. После того, как это место просушил, все стало работать нормально. Не очень продуманная конструкция, раз в дождь не работает.
Анонимный пользователь
15 июля 2009
Да, и ездить ещё нужно аккуратно!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
Хорошее описание =) Спасибо автору!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
хахаха 5 штук. У вел столько не стоит.Да я такую неонку за 300 р. сделаю с помощью компьютерного магазина
Анонимный пользователь
09 июля 2009
огромное спасибо!!!)))ваша статья мне очень пригодилась!!!
Анонимный пользователь
05 июля 2009
По поводу зеркал заднего вида - действительно классная штука, особенно с креплением на шлем! - не вибрируют в отличие от нарульных, и глаза сильно косить не надо, чтобы в них посмотреть.
Правда в россии такие сложно достать - поэтому привез из европы несколько лишних, кому нужно продам по 500 рублей
пишите на bukhalenkov.a@gmail.com, могу выслать фотки
Анонимный пользователь
04 июля 2009
самое последнее или надо поменять подшибник
Анонимный пользователь
29 июня 2009
+1
Анонимный пользователь
27 июня 2009
"Новичкам ездить на шоссейном велосипеде сложно, так как шоссейные велосипеды очень жесткие и маневренные."
"Шоссейный велосипед предназначен только для быстрой езды, и обладает плохой маневренностью."
Так какая, все-таки, у него маневренность...
Анонимный пользователь
17 июня 2009
это верно=)

страдаю половиной из перечисленного=)
Анонимный пользователь
17 июня 2009
а про велики CALISTRI ктонибуть чевонибуть слышал?
Анонимный пользователь
17 июня 2009
У меня механические дисковые Zoom спереди и сзади. Очень красиво смотрятся и прекрасно работают. недостатки: заднии трос требует частой регулировки а так-же поскрипывание при торможении, но зато люди не видя, что это там у них за спиной тормозит, откакивают в сторону думая что их настигает машина.
Анонимный пользователь
07 июня 2009
Сайт действительно отличный.Молодцы.
Анонимный пользователь
31 мая 2009
А про другие сплавы,можно???)))
Анонимный пользователь
25 мая 2009
расскажите пожалуйста про велосипеды Hasa, в частонсти их отношению к Impulse. очень интересно.
Анонимный пользователь
23 февраля 2009
А чё так дорого?! Я САМ ЗДЕЛАЛ , ХОТЬ МНЕ 12 ЛЕТ)))
А В НОВОСИБиРСКЕ ОН СТОИТ 3000Р.
Анонимный пользователь
21 февраля 2009
познавательно
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
А вот картинки совсем не помешали бы....
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Как же я с тобой согласен,... Зато читать весело!!!!
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Нечего добавить???? Никому?!!!
Анонимный пользователь
09 февраля 2009
стоит у меня такая на переднем колесе - на льду при температуре около нуля (самое скользкое состояние) колесо стоит как влитое. буду брать на заднее такое же ;)
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
возьму двадаток складных. вы же отдаете по оптовым ценам 2008 года? возьму по цене 2000 р.. штук тридцать возьму. сам вывезу.

оставьте ответ тут же

смотрим, аппетит у вас только повышается )) к сожалению по складникам поезд ушел в декабре. Дешевле 2500 вам вряд ли кто-то сейчас продаст.
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
куплю складников двадцаток если цена не больше 2000 р. сам их вывезу. вы же предлагаете оптовые цены 2008 года? возьму штук тридцать.

ответьте здесь.
Анонимный пользователь
31 января 2009
Отличные рамы! Более всего GT преуспели в XC All-Mountain/Enduro
Анонимный пользователь
14 января 2009
Ну-ну, вот щас соберу все накопленное и поеду к вам за велосипедами. И Как же я раньше не догадалась?
если бы догадались раньше, то с сентября по январь можно было заработать 30-40 % (admin).
Анонимный пользователь
03 января 2009
Лэнс Армстронг - человек легенда
Анонимный пользователь
20 декабря 2008
Забавно местами, но пошловато.
Анонимный пользователь
06 декабря 2008
Отличный велосервис, починили весь велосипед за 300 руб., даже какие-то детали на халяву поставили. Всем советую.