Eltreco
Человечество планеты стареет и дряхлеет всё быстрее и быстрее. Уже нет никаких сил не только крутить педали куда то далеко, но даже нет сил доехать 1-2км. до ближайшего парка. Тут то на помощь приходит электровелосипед технологичный и экологичный вид транспорта, появившийся с развитием и массовым производством, относительно дешёвых двигателей и литиевых аккумуляторов. Предшественники которых были очень тяжёлые и габаритные. Ещё недавно велосипеды с электроприводом выпускались маленькими партиями. Так например электровелосипед немецкой компании PG Bikes, (цены в России начинаются от 3 тыс. евро) С выходом на рынок китайских производителей они начали дешеветь без потери их основных качеств - экологичность, бесшумность, мощность. Одной из таких компаний, производящих современные электровелосипеды является - ELRTECO. Велосипед с электромотором - это удобный и современный дизайн, высокое качество и безопасность. Велогибриды данной марки оснащены по последнему слову техники. Наличие видеокамеры позволяет запечатлеть самые яркие моменты. Электрический мотор — позволяет экономить силы и преодолевать большие расстояния. Велокомпьютер — управляет основными режимами движения велогибрида. Система Pass Control (аналог автомобильного Круиз-Контроля) — поддерживает заданную скорость без твоего участия. Вес велосипедов ELRTECO от 15 до 30кг. Скорость 15 - 30км/ч. Запас хода на одной зарядке от 30 до 100км.
Особый интерес вызываее Велогибрид Eltreco Кардан, имеющий вес обычного горного велосипеда. Отличительной особенностью этой модели является чрезвычайно лёгкий ход при езде с отключённым электродвигателем, отсутствие цепи или ремня. Карданный привод на удивление легко передаёт вращение педалей на колесо и имеет пожизненную гарантию!
Для покупателей, привыкших много и далеко путешествовать на машине , будет интересналинейка велосипедов - Серии Green City. Они легко поместятся в любую машину. Отличаются они только размером колёс - ( 12”,14”,16”), JET чуть больше и тяжелее. Единственным минусом этой серии является предельный вес человека – 75кг. Хотя на Jet, как показали тест заезды на выставке, вполне бодро едут люди весом и более 100кг. Чего нельзя сказать о Teddy и Smart, которые не только выглядят более дохлыми но и ходят ходуном, когда на них садится солидный персонаж.
Велогибрид Eltreco Azimut - максимальная нагрузка 120кг. Бюджетный вариант. Основной недостаток - большой вес из за Кислотно- свинцового аккумулятора. Но зато на нём есть всёчто нужно человеку для езды на велосипеде в любую погоду: крылья, багажник с кофром, корзинка спереди, свет, защита цепи и переключателя. Идеальный помощник для поездокза городом в магазин, на рынок, в лес или на пляж. А благодаря кислотно-свинцовому аккумулятору этому велосипеду практически не страшны заморозки.;
Велогибрид Eltreco Provence Максимальная нагрузка до 120кг. Обычный, недорогой электровелосипед за небольшие деньги. Вес около 26кг.
Велогибрид Eltreco Green LUX
Двухцветная окраска или полированный алюминий. Обычный электрогибрид с 26” колёсами для людей, ездящих на большие расстояния до 30 - 40км, без особой физической подготовки. Оснащён литиево-ионным элементом, 36В, 10 Ач. Отлично подходит для лёгкого туризма, благодаря богатой навеске, включающей не только багажник с багажными сумками, звонок, флягу, пластиковые крылья с брызговиками, светодиодную переднюю фару и задний габарит, систему Pass Control, и даже видеокамеру, что приятно удивит велотуристов.
Велогибрид Eltreco Dutch M и Dutch L
Классические велосипеды комфортной серии с алюминиевой рамой и 28”колёсами, оснащённые дополнительно электродвигателем для облегчения жизни велосипедисту. Выпускаются как в мужском Eltreco Dutch M, так и в женском исполнении Eltreco Dutch L . Оборудованны: рулём с регулируемым уголом наклона, комфортным, регулируемое по высоте седлом амортизационной вилкой, амортизационным подседельным штырём, пластиковыми крыльями с брызговиками. Рассчитаны на вес до 120кг. Подходит как для туризма, так и для езды по делам и на работу. Единственное неудобство - вес около 26кг., что с избытком компенсирует электропривод.
Велогибрид Eltreco Volt и Велогибрид Eltreco Volt GL
Велогибрид Eltreco Volt GLS Необычного вида три модели ELTRECO, отличие которых от остальных, сразу бросается в глаза! Выпускаются в двух основных вариантах:
с колесом 20” - Eltreco Volt
с колесом 26” - Eltreco Volt GL и Eltreco Volt GLS
Отличия от других моделей:
у Eltreco Volt - аккумулятор со встроенным стоп-габаритом с датчиком света «день-ночь» и удобный разъем электропроводки для быстрого снятия переднего колеса. Система Pass Control с пультом управления KING METER.
У Eltreco Volt GL - аккумулятор со встроенным стоп-габаритом с датчиком света «день-ночь» и удобный разъем электропроводки для быстрого снятия переднего колеса. Система Pass Control с пультом управления KING METER, Широкая резина MAXXIS.
У Eltreco Volt GLS - аккумулятор со встроенным стоп-габаритом с датчиком света «день-ночь» и удобный разъем электропроводки для быстрого снятия переднего колеса. Система Pass Control с пультом управления KING METER, Широкая резина MAXXIS. И главная фишка - Планетарная втулка NuVinci Continuously Variable Transmission (CVT) с автоматическим переключением передач!!!
Кроме краткого описания основной продукции фирмы ELTRECO, представленной в магазинах ВЕЛОДРАЙВ интересными являются электро самокаты для детей и взрослых, а также электро скутера, и детские электро автомобили и мотоциклы.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)