Велосипеды Shulz
Часто человек, живущий в городе и любящий кататься на велосипеде, задумывается о том, как ему проехать с ним в метро? Нормальные велосипеды у нас в Питере, в отличие от Москвы, туда не пускают. Даже если вы постоянно возите с собой чехол, что практически нереально, Вас всё равно могут не пустить, придравшись к габаритам. Оставлять своего любимца на перехватывающих парковках решится далеко не каждый велосипедист, имеющий байк, по цене, мало отличающийся от старой иномарки.
Если у Вас есть для города автомобиль, то не вредно иметь возможность, застряв в пробке не сидеть в ней часами, при нынешней инфраструктуре дорог и количестве транспорта в городе. Оставляете машину в удобном, для Вас, месте, достаёте из багажника велосипед и доезжаете 1-2 км. до работы. Кроме того у всех есть мамы, жёны, дети, тёщи наконец, для которых возможность кататься летом по городу и на даче будет приятна. Главное, чтобы такой велик не занимал много места.
Именно для всего вышеперечисленного идеально подойдёт складной велосипед. В 2008 году фирма представила единственную модель Shulz®GOA-3, правильно угадав потребность рынка, который устал от громоздких отечественных складных моделей, но не был готов переплачивать за дорогие зарубежные складники.
Shulz создали максимально востребованный велосипед. Не дорогой, с планетарной втулкой и на 3-4 кг легче отечественных моделей.
Shulz® GOA-3 2009
Стильный алюминиевый складной велосипед был произведен на основе зарубежных аналогов, но выгодно отличался от них невысокой стоимостью и наличием планетарной втулки, которая сводила к минимуму умение ухаживать за велосипедом и значительно продлевала период его эксплуатации. Очень компактный, качественный, красивый и недорогой Shulz® GOA-3, сделанный для ежедневного катания по принципу «сел и поехал» сразу же начал пользоваться повышенным спросом среди покупателей.
Shulz® GOA-3 2011
В 2010 году Shulz® представляет на российском рынке уже две модели — новую модификацию уже знакомого и классический дорожный велосипедShulz® Roadkiller на планетарной втулке. Популярный среди любителей обычных дорожных велосипедов, приятно удивлённых, появлением 3 скоростей. Сохранив в 2010 году полюбившийся многим стильный и элегантный дизайн моделей велосипеды Shulz® окончательно закрепились на российском рынке.
Shulz® Roadkiller
В 2011 году под маркой Shulz® выпускаются пять моделей — Easy, GOA-3,GOA-8, Speed и Krabi. Shulz Easy — недорогой 7-скоростной складной велосипед, уже ставший легендарным Shulz® GOA-3 оснащен неприхотливой 3-скоростной планетарной втулкой, Shulz® GOA-8 имеет 8 скоростей и выделяется изысканным дизайном, а название 18-скоростной моделиShulz® Speed говорит само за себя. GOA-8 и Speed имеют модификации с дисковыми тормозами. Shulz® Krabi на 24-дюймовых колесах, в отличие от остальных моделей с 20-дюймовыми колесами, является золотой серединой между компактными складными и большими дорожными велосипедами.
Shulz® Krabi
Особенностью всех велосипедов Shulz® 2011 являются крылья и багажник, покрашенные в цвет рамы, благодаря чему велосипеды выглядят ярко, жизнерадостно и, вместе с тем, солидно. Также теперь на все велосипеды устанавливаются переключатели скоростей Microshift, которые по своим характеристикам превосходят аналогичные переключатели других фирм и значительно дешевле Shimano и Sram, ничем не уступая им в работе. По результатам продаж в 2011г., особой популярностью наряду с Shulz® GOA-3 стал пользоваться Shulz® Krabi, имеющий больший размер колёс и низкую цену, что привлекло дополнительно людей, желающих иметь более универсальный велосипед. Правда нужно заметить, что многие покупатели хотели бы видеть более широкую линейку велосипедов Shulz, имеющих на борту планетарную втулку.
Shulz® Easy
Все велосипеды SHULZ изготавливаются на крупном заводе в Тайване — мировом лидере по производству складных велосипедов.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)