Широкий руль
Довольно давно мы знакомы с агрессивными стилями катания на велосипеде. Столь же давно существует мнение: чем-шире-тем-лучше. Широкий руль уменьшает нагрузку на руки, позволяет успешнее парировать удары от переднего колеса и точнее управлять велосипедом на высоких скоростях, помогает совершать высокие прыжки и мощные «крутки». Но даже у профессиональных триалистов ширина руля не является самоцелью. Гораздо важнее подобрать «свою» ширину в соответствии с шириной плеч, длиной и силой рук и прочего и прочего... Обычно это делают, понемногу обрезая широкий руль. Тут главное, вовремя остановиться…
Безусловно, все мы помним пословицу, где говорится сколько раз нужно мерить и сколько – резать. Но даже в этом случае компании ODI удалось показать свой оригинальный (как оригинальный крепёж знаменитых рукояток) подход к решению проблемы. Знаменитая компания - производитель рукояток выпустила гнутый руль с изменяемой шириной, который имеет внутреннюю резьбу для установки «удлинителей».
Рули ODI Flight Control выпускаются из алюминиевого сплава 7075 Т6 шириной 700 и 750 мм. Удлинители длиной 18 и 12,5мм, изготовленные из того же алюминия, просто вкручиваются в концы руля. Затягивать их следует обычным 8мм шестигранником. Пара удлинителей позволяет улучшить контроль на поворотах на «дюйм или полтора». Плюс, в комплекте поставляются аккуратные заглушки руля, они тоже вкручиваются в удлинители. Поэтому… Есть возможность увеличить руль ещё больше, вкрутив вторую пару удлинителей. Однако, ребята из ODI не рекомендуют делать так, это небезопасно. Даже если вставки вкручиваются друг в друга плотно и без люфта, в некоторых случаях чрезмерная модификация может сыграть с Вашим телом злую шутку. Вас предупредили.
Подъём рулей 25мм. изгиб 5х9 градусов. На рынок поступают в пяти цветах: чёрном, тёмном хроме, синем, красном и золотом. Надписи и разметка выполнены методом лазерной гравировки.
ODI анонсировали выпуск 31,8мм выноса, соответствующего рулям Flight Control. Он будет иметь специальные окошки для точной установки руля, в них будет чётко виден угол наклона.
09 мая 2010 год. По материалам Mountain Bike Action и ODI Денис Жук
Проблемы со входом
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)