Браун Шелдон
(1944-2008)
Главный интернет-советчик по вопросам велосипедов. Создатель словаря из 1000 терминов.
Американец по происхождению, Шелдон стал советчиком №1 в мире по теме «велосипед». Иначе и быть не могло. В детстве он забавлялся механикой, а его любимой игрушкой были подшипники.
Подростком Шелдон собрал свой первый велосипед из деталей, найденных на городской свалке. В студенческие времена он такие велосипеды продавал за приличные деньги.
После Шелдон Браун сменил много занятий: ремонтировал фотоаппараты, водил такси, писал заметки в различные журналы, путешествовал. Но никогда не расставался с двухколесным другом.
Идеальным местом работы оказался небольшой веломагазин Harris Cyclery. Туда он устроился механиком.
В 1979 году он взял в жены Хэрриет Фелл. Вскоре появились дети: дочь Това и сын Джордж.
Жизнь Шелдона была счастливой, пока он не узнал о том, что неизлечимо болен рассеянным склерозом. Этот недуг не позволил ему сесть за руль любимого Raleigh, но дух не сломил. Браун пересел на трехколесник. В 63 года Шелдон Браун умер от сердечного приступа.
Подростком Шелдон собрал свой первый велосипед из деталей, найденных на городской свалке. В студенческие времена он такие велосипеды продавал за приличные деньги.
После Шелдон Браун сменил много занятий: ремонтировал фотоаппараты, водил такси, писал заметки в различные журналы, путешествовал. Но никогда не расставался с двухколесным другом.
Идеальным местом работы оказался небольшой веломагазин Harris Cyclery. Туда он устроился механиком.
В 1979 году он взял в жены Хэрриет Фелл. Вскоре появились дети: дочь Това и сын Джордж.
Жизнь Шелдона была счастливой, пока он не узнал о том, что неизлечимо болен рассеянным склерозом. Этот недуг не позволил ему сесть за руль любимого Raleigh, но дух не сломил. Браун пересел на трехколесник. В 63 года Шелдон Браун умер от сердечного приступа.
Слава нашла Шелдона Брауна, когда ему было почти 50 лет. К интернет-сайту магазина, в котором он работал, добавилась личная страница Шелдона. На ней он стал давать рекомендации по настройке переключателя скоростей, писал шутливые статьи, учил, как чистить цепь, в общем, делился своим опытом. Уникальные знания в области веломеханики и оригинальный юмор Шелдона быстро завоевали ему популярность. Последовали приглашения на тематические форумы, встречи с зарубежными специалистами по механике и миллионы писем от любителей велотранспорта.
В интернете даже появилась расхожая фраза: «Шелдон, как всегда, знает ответ». Ее пишут, когда, отвечая на какой-нибудь вопрос, дают ссылку на сайт Шелдона Брауна. А это происходит часто.
Велосипед органично вписывался в жизнь Шелдона Брауна - даже свадебное торжество он провел в седле. Его супруга Хэрриет, несмотря на серьезную работу преподавателя бостонского университета, тоже оказалась веломанкой. А дети вместе с родителями отправились в путешествие по Европе на тандемах, когда им было всего 6 и 8 лет.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.
Проблемы со входом
вот так!!)
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
лучше в рунетепока не встречал
P.S. У меня нет желания переплачивать.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Спасибо!
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
З.Ы.:Отличный сайт!