Браун Шелдон
(1944-2008)
Главный интернет-советчик по вопросам велосипедов. Создатель словаря из 1000 терминов.
Американец по происхождению, Шелдон стал советчиком №1 в мире по теме «велосипед». Иначе и быть не могло. В детстве он забавлялся механикой, а его любимой игрушкой были подшипники.
Подростком Шелдон собрал свой первый велосипед из деталей, найденных на городской свалке. В студенческие времена он такие велосипеды продавал за приличные деньги.
После Шелдон Браун сменил много занятий: ремонтировал фотоаппараты, водил такси, писал заметки в различные журналы, путешествовал. Но никогда не расставался с двухколесным другом.
Идеальным местом работы оказался небольшой веломагазин Harris Cyclery. Туда он устроился механиком.
В 1979 году он взял в жены Хэрриет Фелл. Вскоре появились дети: дочь Това и сын Джордж.
Жизнь Шелдона была счастливой, пока он не узнал о том, что неизлечимо болен рассеянным склерозом. Этот недуг не позволил ему сесть за руль любимого Raleigh, но дух не сломил. Браун пересел на трехколесник. В 63 года Шелдон Браун умер от сердечного приступа.
Подростком Шелдон собрал свой первый велосипед из деталей, найденных на городской свалке. В студенческие времена он такие велосипеды продавал за приличные деньги.
После Шелдон Браун сменил много занятий: ремонтировал фотоаппараты, водил такси, писал заметки в различные журналы, путешествовал. Но никогда не расставался с двухколесным другом.
Идеальным местом работы оказался небольшой веломагазин Harris Cyclery. Туда он устроился механиком.
В 1979 году он взял в жены Хэрриет Фелл. Вскоре появились дети: дочь Това и сын Джордж.
Жизнь Шелдона была счастливой, пока он не узнал о том, что неизлечимо болен рассеянным склерозом. Этот недуг не позволил ему сесть за руль любимого Raleigh, но дух не сломил. Браун пересел на трехколесник. В 63 года Шелдон Браун умер от сердечного приступа.
Слава нашла Шелдона Брауна, когда ему было почти 50 лет. К интернет-сайту магазина, в котором он работал, добавилась личная страница Шелдона. На ней он стал давать рекомендации по настройке переключателя скоростей, писал шутливые статьи, учил, как чистить цепь, в общем, делился своим опытом. Уникальные знания в области веломеханики и оригинальный юмор Шелдона быстро завоевали ему популярность. Последовали приглашения на тематические форумы, встречи с зарубежными специалистами по механике и миллионы писем от любителей велотранспорта.
В интернете даже появилась расхожая фраза: «Шелдон, как всегда, знает ответ». Ее пишут, когда, отвечая на какой-нибудь вопрос, дают ссылку на сайт Шелдона Брауна. А это происходит часто.
Велосипед органично вписывался в жизнь Шелдона Брауна - даже свадебное торжество он провел в седле. Его супруга Хэрриет, несмотря на серьезную работу преподавателя бостонского университета, тоже оказалась веломанкой. А дети вместе с родителями отправились в путешествие по Европе на тандемах, когда им было всего 6 и 8 лет.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.
Проблемы со входом
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)