Лене Биберг
Норвежская профессиональная велогонщица в категории маунтинбайк, призёр Кубка мира, участница многих мировых чемпионатов.
Биберг родилась в небольшой деревне неподалёку от города Ставангер на западе Норвегии. В детстве она занималась разными видами спорта: гандболом, футболом и конным спортом. В семь лет ей подарили ее первого пони, в 13 – первого настоящего живого коня. Никто и представить не мог, что Биберг впоследствии откажется от живых коней в пользу железных, однако в 17 лет отец впервые познакомил ее с горным велосипедом. Сама Биберг до сих пор удивляется такому повороту, однако уже тогда, по ее словам, она понимала, что велоспорт выделяет ее среди всех остальных одноклассниц.
В 2008 году она добивается третьего места на Кубке мира в Бромонте (Канада) и относительно успешно выступает на других кубковых соревнованиях: места колеблются между четвертым и тринадцатым.
В 2009 году Биберг занимает уже первое место на мировом кубке в Бромонте, вторые места на мировом кубке в Австрии, на Чемпионате мира в Австралии и в Финальном Кубке Мира. Входит в тройку призеров на мировых кубках в Южной Африке, Германии, Испании и Швеции.
Участвовала в летних Олимпийских Играх в Афинах и Пекине в 2004 и 2008 годах, однако в Афинах она приходит 48, а в Пекине занимает 13 место.
Кроме того, Биберг принимала участие в съемках для для календаря «Велосипедные страсти–2010».
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)