Филипп Тис
(1890—1971)
Первый трёхкратный победитель «Тур де Франс», первым надел желтую майку, когда она стала символом лидера гонки.
В 1910 году Филипп Тис выигрывает первый национальный чемпионат Бельгии по велокроссу.
Триплет побед на «Тур де Франс» Тис завоевывал в течение семи лет. Сначала он стал первым в 1913 и 1914 годах. Кстати, в первом случае ему было всего 22 года, и его преимущество на финише составило больше двух минут. После окончания Первой мировой войны в 1920 году Тис добивается третей победы. Он стал первым, кто добился подобного результата в истории велоспорта.
С его рекордом впервые сравнялся Луисон Бобе, но лишь через 35 лет. А в 1963 году новый рекорд поставил Жак Анкетиль, одержав четвертую свою победу в «Большой петле». Далее Тис добивался побед лишь в отдельных этапах Тура: в 1922 году он выиграл пять этапов, в 1924 – два.
Филипп Тис был первым, кто надел желтую майку на Туре. Однако тогда она еще не считалась символом лидерства на веломногодневке – эту идею спортсмену подкинул его менеджер Альфонс Боже. Официальный статус идентификатора лидера Тура у нее появился чуть позже – в 1919 году, и впервые «обкатывал» ее в этом качестве француз Эужен Кристоф.
Первый трёхкратный победитель «Тур де Франс», первым надел желтую майку, когда она стала символом лидера гонки.
В 1910 году Филипп Тис выигрывает первый национальный чемпионат Бельгии по велокроссу.
Триплет побед на «Тур де Франс» Тис завоевывал в течение семи лет. Сначала он стал первым в 1913 и 1914 годах. Кстати, в первом случае ему было всего 22 года, и его преимущество на финише составило больше двух минут. После окончания Первой мировой войны в 1920 году Тис добивается третей победы. Он стал первым, кто добился подобного результата в истории велоспорта.
Филипп Тис был первым, кто надел желтую майку на Туре. Однако тогда она еще не считалась символом лидерства на веломногодневке – эту идею спортсмену подкинул его менеджер Альфонс Боже. Официальный статус идентификатора лидера Тура у нее появился чуть позже – в 1919 году, и впервые «обкатывал» ее в этом качестве француз Эужен Кристоф.
Проблемы со входом
А на них торчком сам хозяин крючком.
По поводу второго - Чтобы не париться с рулетками и т.д. можно воспользоваться геометрией- L=D*Pi ili L= 2*Pi*R. Тем самым просто меряем высоту от пола до центра втулки, и умножаем на 6,2831853. Точность тут не особо важна, так как от давления в шинах и других факторов длина окружности меняется. В реале 26"х2.0 по книжке 2114, у меня получилось 2104. 10мм стоит чтобы париться с рулеткой ???? ;) Берегите голову! :)
в след. раз )
Расскажем в скором времени.