Бьянки Эдоардо
Итальянец, основавший одну из знаменитейших компаний по производству велосипедов. Внедрил цепную передачу, шипованные покрышки.
Начал свою жизнь Эдоардо 17 июля в сиротском приюте Милана. Кто бы мог подумать, что бедный мальчик станет революционером в области велосипедостроения?! Разве что его учитель механики. В этой науке Бьянки уже в семь лет делал большие успехи. Выпустившись из приюта, он занялся мелкими техническими работами. Затем попробовал открыть собственное дело. Свой 21-й день рождения Бьянки встретил уже как владелец небольшой компании по изготовлению велосипедов. Названа она было по фамилии владельца - Bianchi . Далее его жизнь неразрывна с судьбой компании.
Эдоардо изобрел безопасный велосипед, совершенствовал спортивные и даже военные велосипеды. На его технике к финишу приходили лидеры Тур де Франс и чемпионы мира. Он прожил насыщенную жизнь и, скончавшись в 79 лет, передал свое дело сыну Джузеппе.
Эдоардо, игнорировав накатанную колею, сделал ставку на ноу-хау. Он испытывал собственные находки и реализовывал идеи других изобретателей. Начал с того, что немного уменьшил переднее колесо и наладил цепную передачу. Это была революция - безопасный велосипед. На нем стало значительно легче держать равновесие. Спрос на «безопасник» был очень большой, и через 3 года после открытия компания переехала в большее помещение.
К 1895 году успех Бьянки был так велик, что ему назначила аудиенцию сама королева Маргарита. Она попросила его адаптировать транспорт для женщин. Тогда изобретатель создал женскую раму.
В 1914 году Bianchi стала знаменитой маркой. В производство поступило 45000 велосипедов, 1500 мотоциклов и 1000 автомобилей. Фирма снабдила транспортом и армию. Велосипеды на широких колесах с двойным тормозом смогли проехать от снежных Альп до жарких пустынь. Их можно считать дедушками современных горных велосипедов.
Эдоардо особое внимание уделял спортивному транспорту. Наблюдая за спортсменами на соревнованиях, он замечал недостаток той или иной модели велосипеда. А потом у себя в мастерской старался его исправить. Костанте Джирарденго стал великим чемпионом, благодаря Bianchi. На технике этой же марки к победе пришли Джетано Беллони и Тацио Нуволари.
Вторая мировая война чуть не погубила эту замечательную компанию. В 1943 году при бомбардировке была разрушена фабрика Bianchi в Милане. Позднее наследник компании сын Джузеппе вновь отстроит ее, дав тем самым новую жизнь делу отца.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.