Ольга Васильевна Слюсарева
(родилась в 1969 году)
Профессиональная шоссейная трековая велогонщица, олимпийская чемпионка 2004 года, шестикратная чемпионка мира и пятикратная чемпионка Европы.
Является заслуженным мастером спорта России.
За сборную СССР выступала с 20 лет, с 1989 года.
На протяжении 17 последних лет карьеры Ольгу тренировал ее муж Михаил Ростовцев. Когда у них появился ребенок, он также уже с трех месяцев сопровождал семью на всех соревнованиях.
В одном из интервью Ольга призналась, что только во время тренировок за год она проезжала 28—30 тысяч километров, и еще 10—12 – в период соревнований.
В 2000 году на Олимпиаде в Сиднее завоевывает бронзовую медаль в индивидуальной гонке по очкам. В 2004 году на афинских Олимпийских Играх выигрывает золото в индивидуальной гонке по очкам на треке, кроме того, берет бронзу в групповой гонке на шоссе.
Завершила карьеру в ноябре 2009 года, заявив, что ей «не за что выступать», поскольку для женского профессионального спорта в России нет финансовой мотивации.
Профессиональная шоссейная трековая велогонщица, олимпийская чемпионка 2004 года, шестикратная чемпионка мира и пятикратная чемпионка Европы.
Является заслуженным мастером спорта России.
За сборную СССР выступала с 20 лет, с 1989 года.
На протяжении 17 последних лет карьеры Ольгу тренировал ее муж Михаил Ростовцев. Когда у них появился ребенок, он также уже с трех месяцев сопровождал семью на всех соревнованиях.
В одном из интервью Ольга призналась, что только во время тренировок за год она проезжала 28—30 тысяч километров, и еще 10—12 – в период соревнований.
В 2000 году на Олимпиаде в Сиднее завоевывает бронзовую медаль в индивидуальной гонке по очкам. В 2004 году на афинских Олимпийских Играх выигрывает золото в индивидуальной гонке по очкам на треке, кроме того, берет бронзу в групповой гонке на шоссе.
Завершила карьеру в ноябре 2009 года, заявив, что ей «не за что выступать», поскольку для женского профессионального спорта в России нет финансовой мотивации.
Проблемы со входом
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.