Михаил Иванович Рыбальченко
Как рассказывал сам Рыбальченко в интервью, он ежедневно до и после работы, невзирая на погоду, в течение многих лет проезжал минимум по сотне километров, в выходные дни этот показатель доходил до двух сотен километров. Именно подобный подход вкупе со спортивными сборами позволяли ему постоянно поддерживать должную для чемпиона спортивную форму.
В 1928 году в возрасте 18-ти лет Михаил стал чемпионом Украины по 30-километровому кроссу. На финише секундомер зафиксировал время, которое даже сейчас поражает мастеров – 56 минут и 12,8 секунды. Учитывая, что два километра дистанции спортсменам необходимо было проехать в противогазах, это достижение поистине легендарно.
В 1931 году Рыбальченко становится участником сборной страны по шоссейным гонкам. Уже в 1934 году он берет первое место в СССР в парной гонке по треку. В 1935 году он и еще четыре спортсмена из киевского «Динамо» совершают беспрецедентный в истории спорта велопробег от Одессы до Владивостока – сквозь всю страну. Уже через месяц после возвращения Рыбальченко становится чемпионом СССР в так называемой получасовой трековой гонке.
В декабре того же года было готово положение, по которому грядущему спортивному событию должны были предшествовать областные отборочные соревнования, участие в которых могли принять лишь победители первенств, проводимых на предприятиях, в колхозах и в добровольных спортивных обществах.
В апреле 1937 года первый областной велотур по маршруту Одесса — Николаев — Вознесенск — Одесса, общей протяженностью в 340 километров, через три дня пути выиграл с абсолютным преимуществом мастер спорта Михаил Рыбальченко.
В первом Украинском велотуре, прошедшем через месяц приняли участие 113 сильнейших гонщиков республики. За 20 дней они преодолели 15 этапов общей протяженностью в 2265 километров по дорогам с разным покрытием. Более половины дистанции – около 1400 километров – пролегало через сложные участки: шоссе, покрытые гудроном, грунтовые дороги, булыжники, щебенка и песок. 13 июня победителем снова стал Михаил Рыбальченко, не уступив ни одного этапа конкурентам. Общее время лидера составило 87 часов 52 минуты и 9 секунд. Пришедший вторым киевский армеец Савельев отстал от Рыбальченко больше, чем на восемь часов. Этот отрыв попал впоследствии в Книгу рекордов Гиннеса.
Победителем первого и второго Всесоюзного, второго Украинского и первого Грузинского велотуров снова был Михаил Рыбальченко. В 1938 году, несмотря на неудачный старт и поломку в пути, он выигрывает первенство страны – шесть кругов по 33 километра – первую в СССР подобную дистанцию на шоссейных гонках. Положенных 198 километров он преодолел за 7 часов 30 минут и 12 секунд, что считается отличным временем для дистанции, проходящей через крупный булыжник, выбоины, подъемы и рассыпанный щебень.
Между 1937 и 1938 годами Рыбальченко, учитывая все гонки, в которых он участвовал, проехал в общей сложности около 10 тысяч километров. Во всех этих соревнованиях (в целом, 58 этапов) Рыбальченко не снимал красной майки лидера. Это было зафиксировано в Книге рекордов Гиннеса, однако, лишь в 1995 году.
В течение 1940 года Рыбальченко установил 18 всеукраинских и всесоюзных рекордов.
Находясь во время войны на оккупированной территории, он не принимал предложений действующей власти поучаствовать в велогонках в Румынии. Однако, когда фашисты были изгнаны и все, казалось бы, завершилось хорошо, Рыбальченко был причислен к так называемым врагам народа и сослан на угольные шахты на десять лет.
Спасибо за Ваш комментарий, будем писать новую статью. Сейчас в работа статья по амортизационным вилкам.
и самые бюджетные санки ватрушки)))
а про натяжение очень преочень хорошо написано
могут предъявлять претензии к фирме по поводу навески!
а предварительно приехать посмотреть место хранения возможно? потому что доставить самим нет возможности, живем на Московской, гнать до ближайшего магазина на ОБуховскую уже холодновато:( поэтому будем заказывать доставку, но хотелось бы предварительно узнать, где велик будет "жить" эти 7 мес.
Так же уточните, пожалуйста, выполняются ли какие-либо подготовительные работы, связанные с помещением вело на хранение: сдувка шин, смазка элементов и прочее (речь о т/п "Стандарт")?
з.ы. а еще у вас не работает ссылка, по которой можно оставить заявку на вывоз вело
Добрый день. Можете заехать, но вам также придется ехать на Пролетарскую. Хранится все на отапливаемом складе интернет-магазина, две бетонные крыши:-), температура около 20 градусов, по договору мы описываем обязательно страховую сумму. В тариф стандарт входит ПОЛНАЯ переборка велосипеда, после чего он разбирается и пакуется в индивидуальную коробку и лежит до весны.
тарифный план стандарт стоимость 3500. Цена только за хранение или в нее входит полная переборка, мойка, зап части... ?
----
В тарифный план "Стандарт", помимо стоимости хранения, входит полная подетальная переборка велосипеда и настройка его к будущему сезону. Запчасти, если они необходимы, в стоимость не входят, однако входят расходные материалы, такие как гидравлическая жидкость и смазочные материалы.
1.это если я правильно поняла, за всю зиму я плачу 1500, или каждый месяц по 1500 платить нужно?
2.зачем нужна страховка и часто ли у Вас случаются "непредвиденные обстоятельства"??? У меня например велосипед в отличном состоянии, 60 процентов от стоимости - это очень мало..
3.сколько стоит забрать велосипед из моего дома и привезти потом после зимы обратно? или это входит в стоимость?
Спасибо.
----
1. Добрый день. Оплата разовая, до 15 июня 1500 рублей.
2. Ситуаций не было, скорее до сих пор мы храним велосипеды клиентов, сданные в 2009 году. Поскольку случится может все, например, пожар на складе или наводнение, мы берем на себя все риски клиента. Оценочная стоимость зависит от велосипеда, но в среднем, даже новый велосипед в коробке при смене сезона теряет 30% стоимости за счет того, что это прошлый сезон.
3. Стоимость доставки в 1 конец, в среднем, 300 рублей. Если речь идет о пригородных районах, по согласованию.
Интересуют следующие вопросы:
1)как определяется страховая стоимость
2)сколько приблизительно будет стоить забор+возврат велосипеда из/в Купчино, пересечение Дунайский пр.т и Малая Карпатская
3)какие требования предъявляются к подготовке велосипеда, кроме его помывки
4)можно ли заказать забор велосипеда после 19:30
5)какие документы я получаю при сдаче велосипеда
Заранее спасибо, Василий.
-------------
Здравствуйте.
1. Страховая стоимость - это оценочная стоимость велосипеда в расчёте от его исходной стоимости с учётом того что велосипед не новый. насколько велосипед "укатан" тоже учитывается. Обычно стоимость около 60% от исходной.
2. Стоимость доставки в пределах КАД 300 р., за исключением Петродворцового и Приморского р-нов.
3. Велосипед должен быть в чистом состоянии, это означает что с него не должна свисать грязь. Если он немного пыльный ничего страшного.
4. Доставка осуществляется по будним дням с 13 до 22 часов вечера.
5. При оформлении зимнего хранения заключается договор, в котором указаны все услуги, к договору прилагается чек на стоимость хранения и доставки.
это разовый платеж или ежемесячная плата?
---------
Конечно разовая!
----
Да, на все три, на третий велосипед только базовое обслуживание.