Диагностика велосипеда в мастерской, работы при осмотре
Диагностика и общий осмотр – вот, с чего мы начинаем работу с Вашим велосипедом. Велосипеду, так же как и человеку требуется внимание и забота. Тогда он будет Вас служить верно и долого. Поэтому мы настоятельно рекомендуем регулярно производить диагностику вне зависимости от наличия каких-либо видимых поломок, повреждений.
Кстати, довольно часто, при обычной диагностике «непроблемного» велосипеда могут вылезти и неожиданные неисправности, которые требуют незамедлительного вмешательства. Наш долг – проинформировать Вас о всех найденных недостатках и предложить варианты ремонта.
Производя осмотр велосипеда, как правило, обнаруживается ряд мелочей, которые клиент хотел бы подправить, отрегулировать. Стоимость таких работ обычно не превышает 200 рублей. К ним относятся:
- Настройка посадки на велосипеде - положение руля, седла, выноса, тормозных ручек, манеток.
- Подкачка шин - бесплатно (при условии заказа других работ)
- Исправление «восьмёрки» на колесе на самом велосипеде или в станке без демонтажа покрышки.
- Устранение люфтов в конусных подшипниках втулок, рулевой колонки (без разборки узла)
- Мелкие регулировки переключателей, ободных и дисковых тормозов
- Подстройка положения тормозных колодок.
- Регулировка установленных аксессуаров на велосипеде – крыльев, велокомпьютера, зеркала.
Этот перечень открытий - есть еще множество незначительных работ, которые придадут вашему катанию больше комфорта и уверенности.
Услуга выездного мастера на дом по ремонту велосипедов
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
вот так!!)
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
лучше в рунетепока не встречал
P.S. У меня нет желания переплачивать.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Спасибо!
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
З.Ы.:Отличный сайт!