Диагностика велосипеда в мастерской, работы при осмотре
Диагностика и общий осмотр – вот, с чего мы начинаем работу с Вашим велосипедом. Велосипеду, так же как и человеку требуется внимание и забота. Тогда он будет Вас служить верно и долого. Поэтому мы настоятельно рекомендуем регулярно производить диагностику вне зависимости от наличия каких-либо видимых поломок, повреждений.
Кстати, довольно часто, при обычной диагностике «непроблемного» велосипеда могут вылезти и неожиданные неисправности, которые требуют незамедлительного вмешательства. Наш долг – проинформировать Вас о всех найденных недостатках и предложить варианты ремонта.
Производя осмотр велосипеда, как правило, обнаруживается ряд мелочей, которые клиент хотел бы подправить, отрегулировать. Стоимость таких работ обычно не превышает 200 рублей. К ним относятся:
- Настройка посадки на велосипеде - положение руля, седла, выноса, тормозных ручек, манеток.
- Подкачка шин - бесплатно (при условии заказа других работ)
- Исправление «восьмёрки» на колесе на самом велосипеде или в станке без демонтажа покрышки.
- Устранение люфтов в конусных подшипниках втулок, рулевой колонки (без разборки узла)
- Мелкие регулировки переключателей, ободных и дисковых тормозов
- Подстройка положения тормозных колодок.
- Регулировка установленных аксессуаров на велосипеде – крыльев, велокомпьютера, зеркала.
Этот перечень открытий - есть еще множество незначительных работ, которые придадут вашему катанию больше комфорта и уверенности.
Услуга выездного мастера на дом по ремонту велосипедов
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Проблемы со входом
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)