Зимнее хранение велосипедов
Внимание: у нас появилась новая услуга — Хранение велосипеда в зимний период, подробнее об этом по телефону 8 (812) 296 07 73.
Первым делом велосипед нужно хорошо вымыть и смазать, особенно тщательно цепь - это защитит ее от коррозии. После этого следует протереть промасленной тряпочкой (солидол, литол и т.п.) все металлические детали. Цепь надо перевести на самые маленькие звездочки как спереди, так и сзади - при этом натяжение тросов переключения передач будет минимальным (для того, чтобы тросы не растягивались). Также следует "расстегнуть" тормоза, если это v-brake.
Если велосипед будет стоять на полу, то надо накачать шины до рабочего давления, чтобы они не деформировались. И зимой следует периодически проверять давление в шинах. Если же вы предпочитаете хранить велосипед в подвешенном состоянии (например, на специальном креплении (крюке) за верхнюю трубу рамы), то можно уменьшить давление в шинах - деформироваться они все равно не будут. Чтобы шины не рассыхались, их можно обработать силиконовым спреем, который продается в автомагазинах.
3. Вынимаем батарейки
Если на вашем велосипеде имеется фара или задний фонарь на батарейках, то при длительном хранении велосипеда следует вынуть из них батарейки. В полуразряженном состоянии они со временем начинают протекать.
Желательно перед тем, как убрать велосипед на зиму, провести переборку всех подшипниковых узлов: втулок, каретки, рулевой, педалей. Это позволит избежать "въедания" грязи из старой смазки в металл.
При нехватке места для хранения велосипеда можно снять переднее колесо, вывернуть педали из шатунов и завернуть их в шатуны с обратной стороны, а также развернуть руль на 90°. Для удобства хранения можно использовать специальный крепеж на стену для велосипедов - вертикальный - крепление велосипеда за колесо и горизонтальный - крепление велосипеда за раму.
Квартира
Идеальным вариантом для хранения велосипеда зимой будет сухое помещение без резких перепадов температур. Например, можно хранить велосипед в квартире (шкаф, антресоль). При этом не рекомендуется хранить велосипед рядом с отопительными приборами, иначе он будет испытывать перепады температуры.
Гараж. Сарай
Можно хранить велосипед в неотапливаемом помещении (в гараже, сарае). Если вы собираетесь хранить велосипед зимой в гараже, то необходимо убедиться, что в гараже низкая влажность, иначе даже смазанный велосипед будет ржаветь.
Балкон
Другой вариант хранения - на балконе. Если балкон застеклен, то достаточно защитить велосипед от попадания прямого солнечного света, накрыв какой-нибудь бумагой-тряпкой-пленкой. А вот на открытом балконе велосипед хранить нежелательно - от дождя и снега его толком защитить не получается.
ВелоДрайв
Вы хотите избежать всех сложностей и не загромождать вашу квартиру? Тогда Вы можете оставить заявку на сезонное хранение на сайте или по телефону (812) 9-237-237 (г. Санкт-Петербург). В назначенное время курьер приедет по указанному вами адресу, оформит все необходимые документы (это занимает 5-10 минут) и заберет Ваш велосипед.
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Проблемы со входом
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
(812) 712-55-44
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
O_O
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)