Уход за велосипедом с WELDTITE
1. Велосипедное масло WELDTITE - основная смазка которая может быть использована на всех движущихся частях велосипеда. Используйте литиевую смазку в подшипниках.Для труднодоступных мест удобен пистолет для смазки.
2. Смазка тефлоновая TF2 содержит тефлон (Teflon®) благодаря которому имеет лучшие проникающие свойства по сравнению с обычными маслами, и оставляет водоотталкивающую тефлоновую пленку на обрабатываемой поверхности.
3. Смазка TF2 Экстрим предназначена для использования в экстремальных условиях эксплуатации, содержит специальные добавки для уменьшения фрикционных свойств и повышения эффективности. Обладает водоотталкивающими свойствами.
4. Смазка для цепи SMAX на основе воска, имеет продолжительное действии, в то время когда обычные масла уже смываются. Используйте перед длительными поездками или после дождя. Обработайте цепь Цитрусовым очистителем перед использованием SMAX в первый раз.
5. Меняйте масло в гидравлических аммортизационных вилках каждые 1000 км. Это сохранит их работоспособность на долгое время. Масло для аммортизационных вилок содержит добавки препятствующие образованию пены. Используйте вес масла рекомендованный производителем вилок. Масло для амортизационных вилок WELDTITE использует наиболее популярный вес 7.5
6. Если вы не можете отвернуть гайку, поднять или опустить седло используйте универсальную тефлоновую смазку TF2.
7. Перед длительной поездкой обработайте тормозные тросики у тормозных рычагов и тросики переключения скоростей у шифтеров, а так же цепь смазкой TF2. Защитная тефлоновая пленка позволяет механизмам работать многие километры, даже в дождь.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.