Какой детский велосипед лучше

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Какой детский велосипед лучше

какой_детский_лучше_1.jpg


Если вашему ребенку исполнилось 2 года, имеет смысл задуматься о первом велосипеде для него.

Важно помнить, что не все параметры выбора зависят от возраста юного велосипеда. Советуем обратить внимание на следующие рекомендации.

Покупайте защиту

Прививайте своим детям ответственность за собственную жизнь и жизнь окружающих уже с самых юных лет. Приучите их надевать средства индивидуальной защиты на каждую велосипедную прогулку, даже если она продолжается 15 минут. Вы не всегда сможете уследить за ребенком, он может уехать из поля вашего зрения, а шлем, перчатки и специальные очки смогут уберечь его от царапин и более серьезных травм.

Выбирайте велосипеды известных брендов в специализированных точках продажи

В специализированных магазинах не будет контрафактной продукции, зато будут велосипеды от ведущих мировых производителей. Не покупайте noname бренд. Да, качественные велосипеды дороже, но они и значительно надёжнее. Посадив своего ребенка на велосипед известного бренда, вы застрахуете его от неожиданных поломок, аварий и заводского брака, который будет портить все удовольствие от катания. Велосипед нужен, чтобы на нем кататься, а не чинить.

Спрашивайте мнение ребенка

Вы покупаете велосипед не для родителей, не для бабушки или дедушки, а для самого малыша. Спросите, какой цвет ему больше нравится. Ведь эмоции от первого индивидуального транспорта останутся с ним на всю жизнь. Если в детстве у ребенка не было велосипеда, а повзрослев он купит себе Феррари, это никак не изменит тот факт, что в детстве у него не было велосипеда. Но куда приятнее, если это был не просто велосипед, а любимый велосипед.

В зависимости от возраста имеет смысл обращать внимание на следующие характеристики велосипеда.

2 года. Выбираем беговел

какой_детский_лучше_3.jpg

2 года – идеальный возраст для покупки первого велосипеда. Первый вопрос, с которым вы столкнетесь, звучит так: трёхколёсный велосипед с ручкой или без? Советуем не выбирать ни то и ни другое! Остановите свой выбор на беговеле. Никакой трёхколёсный велосипед не научит вашего ребенка держать баланс. Да, на нем ваш малыш будет удобно сидеть, но стимула крутить педали и ехать у него не будет. Особенно это относится к «управляшкам» с ручкой: на таких моделях родители в любом случае увезут малыша домой и он прекрасно это понимает. Если первым индивидуальным транспортом ребенка станет беговел, он с раннего возраста научится держать равновесие. Важный навык, который пригодится при езде на взрослом велосипеде, мопеде, скутере и мотоцикле. Уже с 2 лет малыш сможет самостоятельно объезжать лужи, трещины и бугорки. Беговел ускорит развитие ножных мышц, при этом не перегружая коленные суставы.

3-10 лет. Рост важнее возраста

какой_детский_лучше_4.jpg

В возрасте 3-10 лет вашему малышу хочется кататься. Точка. Меняя беговел на велосипед, откажитесь от байков с большим количеством передач в пользу более простых моделей. Между ручным и ножным тормозом выбирайте последний, он более надёжен. Откажитесь от корзинки, багажника и боковых колесиков — с ними сложнее научиться держать равновесие. Лучше приобретите громкий звонок / клаксон и набор фонариков: белый крепится на руль, а красный на подседельный штырь. Оба в разы улучшают видимость велосипедиста с большого расстояния.

Ребенок быстро растет, и часто менять велосипед становится слишком дорого. Вы начинаете думать, как сэкономить, и это правильно. Неправильно покупать велосипед навырост: ездить на таком байке опасно и неудобно, это может привести к ссадинам и травмам. На моделях с колесами большого диаметра маленькому ребенку сложно объезжать неровности дороги, преодолевать препятствия и резко тормозить в экстренных ситуациях.

Проведите элементарный тест: если сидя в седле ребенок достает ногами до земли, а катаясь не задирает колени очень высоко к подбородку, то модель ему подходит.

Обратите внимание: при выборе размера колес мы опираемся на рост юного гонщика, а не на его возраст. Всем известно, что соотношение роста и возраста весьма условно и очень индивидуально.


Рост ребенка, см

Диаметр колес, дюймы

<89

10-12

89-102

12-14

99-117

14-16

114-132

18-20

130-155

24


Подростки: индивидуальный подход

какой_детский_лучше_5.jpg

Вместе с ребенком растут и его потребности. Забываем про простые лаконичные модели, в которых не было ничего лишнего. Пора приобретать велосипед с надежными ручными тормозами, большим количеством передач и качественным обвесом от известного производителя. Чем больше ваш ребенок интересуется велоспортом, тем больше денег имеет смысл вкладывать в покупку. Выбирайте модель, учитывая особенности фигуры своего уже подросшего ребенка. Длинноногая девушка будет в восторге от одной модели, а юноше с менее длинными ногами, но при этом одного с ней роста будет комфортно совсем на другом велосипеде.

Остались сомнения? Смело задавайте вопросы  консультантам магазина «ВелоДрайв». Мы всегда рады помочь.
При покупке любого детского велосипеда стоимостью свыше 5000 рублей вас ждёт приятный сюрприз – подарочный набор для юного велосипедиста и вип-карта постоянного покупателя. 

Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
13 марта 2010
покрыжки такие еще найти надо но при больших ранах помогают грибки
Анонимный пользователь
13 марта 2010
как у вас все просто заменить заменить заменить
Анонимный пользователь
12 марта 2010
классс
Анонимный пользователь
12 марта 2010
замечательно
Анонимный пользователь
12 марта 2010
Ребята, Вы чего набросились на статью? Всё расписано подробно. А из какого материала раму сделать - за вас производитель подумал.
Анонимный пользователь
11 марта 2010
Мне 58лет,Я раньше и не представлял какой кайф ездить на работу на велике.Вот жду когда снег немного сойдёт-и вперёд!Ноги развивает обалденно и дыхалку!!!!
Анонимный пользователь
11 марта 2010
А если не достиг но уже отказался, я - дауншифтер?:)
Анонимный пользователь
09 марта 2010
что за сайт????

1. кто продает неоновую подсветку без фоток???

2. подбор велика на первой странице не работает. пишет, ничего не найдено, что бы не вводилось в папаметрах поиска!!

3. при неправильн введенном коде коментарий стирается.
ребята, это вчерашний век!!!

кто админ сайта? *йца за такую работу откурутить!!!!!!!!!))
- насяльника, какой ти слой, отнака...
Анонимный пользователь
24 февраля 2010
Не надо на статью гнать, тут вполне грамотно привели плюсы и минусы обоих сплавов, а если человек не в состоянии самостоятельно их взвесить применительно к своим потребностям, то это его проблемы.
Анонимный пользователь
09 февраля 2010
выложите фото как оно это выглядит красиво или нет??????????
Анонимный пользователь
03 февраля 2010
Согласен, познавательно.
Анонимный пользователь
02 февраля 2010
нафиг секс, велик лучше)
Анонимный пользователь
29 января 2010
чушь и бред:)
Анонимный пользователь
28 января 2010
а сколько за час на велосипеде?
Анонимный пользователь
27 января 2010
ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
27 января 2010
правильно сказал ездить надо аккуратно и с умом
Анонимный пользователь
26 января 2010
ММм....круто, мне подойдет) видимо, я блондинка?? ;)
Анонимный пользователь
24 января 2010
интересн оа скоко она в Питере будет стоить и где её там можно купить?
Анонимный пользователь
23 января 2010
вам бы в краснодаре открыть пару магазинов да сезонное хранение.
этот сегмент у нас совсем не охвачем, как и ремонт/настройка, продажа зап частей.
фактически можно только купить вел, чинить и апгрейдить практически негде(
Анонимный пользователь
22 января 2010
ООО "Проиводственная фирма"
"Комфорт-Сервис"
196128, г. Санкт-Петербург, Московский пр., 149В
т/ф (812)950-97-89

Наша фирма около 20 лет специализируется на производстве
саней-финских, предназначенных для активного отдыха в парках, санаториях, домах отдыха, а также зимней рыбалки.
Серийно выпускаются сани:
- длина полоза190 см;
- ширина между полозьями40 см;
- высота (в собранном виде) ручек95 см;
- высота (в сложенном виде) ручек25 см;
- сиденьедеревянное.
По желанию заказчика габариты саней могут быть изменены.
Наши сани-финские находятся во многих санаториях, домах отдыха и парках г. Санкт-Петербурга, Ленинградской области и других регионах.
Ценанаименьшая, так как это цена производителя, производство в г. Санкт-Петербурге. Качествоне хуже финского.
За дополнительной информацией можете обращаться в нашу фирму.

Анонимный пользователь
22 января 2010
"Велосипеды можно купить во время похода в магазин за продуктами." - вот эта фраза меня добила :)
А так здесь правильно написано, лучше всего покупать велы в спец магазинах, если не хочешь через год-два идти за новым.
Анонимный пользователь
22 января 2010
И ЭТО ВСЁ
Анонимный пользователь
21 января 2010
форкрос моё всё, катаю его и ето мне очень нравитса!
Анонимный пользователь
21 января 2010
а я по питеру прокатился как-то в солдатской шинели.
друзья приехали на покатушки. я сбежал в самоволочку и почти всю ночь катался по питеру.
Анонимный пользователь
21 января 2010
датчик лучше крепить ближе к оси, там центробежные силы меньше и, соответственно, меньше вероятность того, что он съедет с первоначального места
Анонимный пользователь
21 января 2010
надо было бы разместить хоть пару картинок,и разрезов...
Анонимный пользователь
19 января 2010
И ВСЕ БОЛЬШЕ НИЧЕГО НЕ НАПИШЕТЕ!
Анонимный пользователь
05 января 2010
Сначала ездил на итальянском велике с "ви брейк" тормозами,потом несколько лет на"Стелсе" тоже с тормозами "ви брейк". Я НАМУЧИЛСЯ С НИМИ--менять колодки и регулировать их. Сейчас у меня 2-х подвес с дисковыми тормозами,проехал за полгода 4000 км.В начале как настроил-- и я про них забыл,никаких хлопот,торможение более эффективно и надёжно.Я просто кайфую ездить на 2-х подвесе--такой комфорт,мягкая езда,а тормоза дисковые--просто высший пилотаж езды--одно удовольствие --и никаких забот. Больше никогда не будет у меня "ви брейк" тормозов и других великов,кроме 2-х подвесов.Говорю вам как инженер-механик по проффессии. Моя оценка-не дилетанта.
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Про кросс-кантри пож-ж-алста поподробней!
Анонимный пользователь
08 декабря 2009
Чудно , а поближе нет?