Какой детский велосипед лучше

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Какой детский велосипед лучше

какой_детский_лучше_1.jpg


Если вашему ребенку исполнилось 2 года, имеет смысл задуматься о первом велосипеде для него.

Важно помнить, что не все параметры выбора зависят от возраста юного велосипеда. Советуем обратить внимание на следующие рекомендации.

Покупайте защиту

Прививайте своим детям ответственность за собственную жизнь и жизнь окружающих уже с самых юных лет. Приучите их надевать средства индивидуальной защиты на каждую велосипедную прогулку, даже если она продолжается 15 минут. Вы не всегда сможете уследить за ребенком, он может уехать из поля вашего зрения, а шлем, перчатки и специальные очки смогут уберечь его от царапин и более серьезных травм.

Выбирайте велосипеды известных брендов в специализированных точках продажи

В специализированных магазинах не будет контрафактной продукции, зато будут велосипеды от ведущих мировых производителей. Не покупайте noname бренд. Да, качественные велосипеды дороже, но они и значительно надёжнее. Посадив своего ребенка на велосипед известного бренда, вы застрахуете его от неожиданных поломок, аварий и заводского брака, который будет портить все удовольствие от катания. Велосипед нужен, чтобы на нем кататься, а не чинить.

Спрашивайте мнение ребенка

Вы покупаете велосипед не для родителей, не для бабушки или дедушки, а для самого малыша. Спросите, какой цвет ему больше нравится. Ведь эмоции от первого индивидуального транспорта останутся с ним на всю жизнь. Если в детстве у ребенка не было велосипеда, а повзрослев он купит себе Феррари, это никак не изменит тот факт, что в детстве у него не было велосипеда. Но куда приятнее, если это был не просто велосипед, а любимый велосипед.

В зависимости от возраста имеет смысл обращать внимание на следующие характеристики велосипеда.

2 года. Выбираем беговел

какой_детский_лучше_3.jpg

2 года – идеальный возраст для покупки первого велосипеда. Первый вопрос, с которым вы столкнетесь, звучит так: трёхколёсный велосипед с ручкой или без? Советуем не выбирать ни то и ни другое! Остановите свой выбор на беговеле. Никакой трёхколёсный велосипед не научит вашего ребенка держать баланс. Да, на нем ваш малыш будет удобно сидеть, но стимула крутить педали и ехать у него не будет. Особенно это относится к «управляшкам» с ручкой: на таких моделях родители в любом случае увезут малыша домой и он прекрасно это понимает. Если первым индивидуальным транспортом ребенка станет беговел, он с раннего возраста научится держать равновесие. Важный навык, который пригодится при езде на взрослом велосипеде, мопеде, скутере и мотоцикле. Уже с 2 лет малыш сможет самостоятельно объезжать лужи, трещины и бугорки. Беговел ускорит развитие ножных мышц, при этом не перегружая коленные суставы.

3-10 лет. Рост важнее возраста

какой_детский_лучше_4.jpg

В возрасте 3-10 лет вашему малышу хочется кататься. Точка. Меняя беговел на велосипед, откажитесь от байков с большим количеством передач в пользу более простых моделей. Между ручным и ножным тормозом выбирайте последний, он более надёжен. Откажитесь от корзинки, багажника и боковых колесиков — с ними сложнее научиться держать равновесие. Лучше приобретите громкий звонок / клаксон и набор фонариков: белый крепится на руль, а красный на подседельный штырь. Оба в разы улучшают видимость велосипедиста с большого расстояния.

Ребенок быстро растет, и часто менять велосипед становится слишком дорого. Вы начинаете думать, как сэкономить, и это правильно. Неправильно покупать велосипед навырост: ездить на таком байке опасно и неудобно, это может привести к ссадинам и травмам. На моделях с колесами большого диаметра маленькому ребенку сложно объезжать неровности дороги, преодолевать препятствия и резко тормозить в экстренных ситуациях.

Проведите элементарный тест: если сидя в седле ребенок достает ногами до земли, а катаясь не задирает колени очень высоко к подбородку, то модель ему подходит.

Обратите внимание: при выборе размера колес мы опираемся на рост юного гонщика, а не на его возраст. Всем известно, что соотношение роста и возраста весьма условно и очень индивидуально.


Рост ребенка, см

Диаметр колес, дюймы

<89

10-12

89-102

12-14

99-117

14-16

114-132

18-20

130-155

24


Подростки: индивидуальный подход

какой_детский_лучше_5.jpg

Вместе с ребенком растут и его потребности. Забываем про простые лаконичные модели, в которых не было ничего лишнего. Пора приобретать велосипед с надежными ручными тормозами, большим количеством передач и качественным обвесом от известного производителя. Чем больше ваш ребенок интересуется велоспортом, тем больше денег имеет смысл вкладывать в покупку. Выбирайте модель, учитывая особенности фигуры своего уже подросшего ребенка. Длинноногая девушка будет в восторге от одной модели, а юноше с менее длинными ногами, но при этом одного с ней роста будет комфортно совсем на другом велосипеде.

Остались сомнения? Смело задавайте вопросы  консультантам магазина «ВелоДрайв». Мы всегда рады помочь.
При покупке любого детского велосипеда стоимостью свыше 5000 рублей вас ждёт приятный сюрприз – подарочный набор для юного велосипедиста и вип-карта постоянного покупателя. 

Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.



Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
25 июля 2009
Ага =) Вы уж определитесь как-нибудь ;)
Анонимный пользователь
22 июля 2009
А у меня нет покашо автомобиля а когда будет врядли я от него откажусь, так как это поле действия для фантазии, есть много вещей которые можно сделать под себя.
Святослав
20 июля 2009
У меня Cat Eye Velo 5, попав первый раз в дождь перестал считать, т.е принимать сигналы от датчика. Я так думаю, это произошло из-за попадание влаги под компьютер, туда где находятся контакты от датчика. После того, как это место просушил, все стало работать нормально. Не очень продуманная конструкция, раз в дождь не работает.
Анонимный пользователь
15 июля 2009
Да, и ездить ещё нужно аккуратно!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
Хорошее описание =) Спасибо автору!
Анонимный пользователь
10 июля 2009
хахаха 5 штук. У вел столько не стоит.Да я такую неонку за 300 р. сделаю с помощью компьютерного магазина
Анонимный пользователь
09 июля 2009
огромное спасибо!!!)))ваша статья мне очень пригодилась!!!
Анонимный пользователь
05 июля 2009
По поводу зеркал заднего вида - действительно классная штука, особенно с креплением на шлем! - не вибрируют в отличие от нарульных, и глаза сильно косить не надо, чтобы в них посмотреть.
Правда в россии такие сложно достать - поэтому привез из европы несколько лишних, кому нужно продам по 500 рублей
пишите на bukhalenkov.a@gmail.com, могу выслать фотки
Анонимный пользователь
04 июля 2009
самое последнее или надо поменять подшибник
Анонимный пользователь
29 июня 2009
+1
Анонимный пользователь
27 июня 2009
"Новичкам ездить на шоссейном велосипеде сложно, так как шоссейные велосипеды очень жесткие и маневренные."
"Шоссейный велосипед предназначен только для быстрой езды, и обладает плохой маневренностью."
Так какая, все-таки, у него маневренность...
Анонимный пользователь
17 июня 2009
это верно=)

страдаю половиной из перечисленного=)
Анонимный пользователь
17 июня 2009
а про велики CALISTRI ктонибуть чевонибуть слышал?
Анонимный пользователь
17 июня 2009
У меня механические дисковые Zoom спереди и сзади. Очень красиво смотрятся и прекрасно работают. недостатки: заднии трос требует частой регулировки а так-же поскрипывание при торможении, но зато люди не видя, что это там у них за спиной тормозит, откакивают в сторону думая что их настигает машина.
Анонимный пользователь
07 июня 2009
Сайт действительно отличный.Молодцы.
Анонимный пользователь
31 мая 2009
А про другие сплавы,можно???)))
Анонимный пользователь
25 мая 2009
расскажите пожалуйста про велосипеды Hasa, в частонсти их отношению к Impulse. очень интересно.
Анонимный пользователь
23 февраля 2009
А чё так дорого?! Я САМ ЗДЕЛАЛ , ХОТЬ МНЕ 12 ЛЕТ)))
А В НОВОСИБиРСКЕ ОН СТОИТ 3000Р.
Анонимный пользователь
21 февраля 2009
познавательно
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
А вот картинки совсем не помешали бы....
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Как же я с тобой согласен,... Зато читать весело!!!!
Анонимный пользователь
19 февраля 2009
Нечего добавить???? Никому?!!!
Анонимный пользователь
09 февраля 2009
стоит у меня такая на переднем колесе - на льду при температуре около нуля (самое скользкое состояние) колесо стоит как влитое. буду брать на заднее такое же ;)
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
возьму двадаток складных. вы же отдаете по оптовым ценам 2008 года? возьму по цене 2000 р.. штук тридцать возьму. сам вывезу.

оставьте ответ тут же

смотрим, аппетит у вас только повышается )) к сожалению по складникам поезд ушел в декабре. Дешевле 2500 вам вряд ли кто-то сейчас продаст.
Анонимный пользователь
02 февраля 2009
куплю складников двадцаток если цена не больше 2000 р. сам их вывезу. вы же предлагаете оптовые цены 2008 года? возьму штук тридцать.

ответьте здесь.
Анонимный пользователь
31 января 2009
Отличные рамы! Более всего GT преуспели в XC All-Mountain/Enduro
Анонимный пользователь
14 января 2009
Ну-ну, вот щас соберу все накопленное и поеду к вам за велосипедами. И Как же я раньше не догадалась?
если бы догадались раньше, то с сентября по январь можно было заработать 30-40 % (admin).
Анонимный пользователь
03 января 2009
Лэнс Армстронг - человек легенда
Анонимный пользователь
20 декабря 2008
Забавно местами, но пошловато.
Анонимный пользователь
06 декабря 2008
Отличный велосервис, починили весь велосипед за 300 руб., даже какие-то детали на халяву поставили. Всем советую.