Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Городские велосипеды, Citybikes в Санкт-Петербурге и не только

Городские велосипеды, Citybikes


Городские велосипеды - велосипеды для неспешной и комфортной езды по городу, парку, в магазин или на работу. Ситибайк не подходит для длительных велопрогулок, для агрессивной езды по бездорожью и гонок. 

Ситибайк - это средство передвижения в городе, городской вид транспорта.

Посадка на таком велосипеде высокая с нагрузкой на руки, а седло с амортизацией, что что дает комфорт при езде.

Главное для этих велосипедов - ваш комфорт - наслаждайтесь общением с напарником, любуйтесь прекрасными городскими или парковыми видами без напряжения.

За счет того, что все быстроизнашиваемые механизмы защищены от грязи (щитки, защита цепи), такие велосипеды не требуют частого сервиса и очень просты в обслуживании.

Обычно диаметр колеса городского велосипеда 28 дюймов (622 мм) с шинами средней толщины и мелким рисунком протектора. Городские велосипеды имеют закрытую (мужскую) или открытую (женскую) раму, грязевые щитки, фары, багажник. Для удобства на городский велосипед можно установить подножку, зеркало заднего вида, корзинку. Иногда на городских велосипедах устанавливается заводское электрооборудование.

Внешне городской велосипед похож на дорожный. Иногда в городских велосипедах используются многоскоростные планетарные втулки, которые позволяют переключать передачи не только во время движения. Это очень удобно для городской езды с частыми остановками. Существуют втулки с педальным тормозом, и при езде городской велосипед почти не отличается от дорожного. Есть модели с автоматическим и полуавтоматическим переключением передач. Городские велосипеды достаточно тяжелы и не подходят для экстремальных нагрузок.

Отдельная разновидность городских велосипедов - крузеры (cruiser). Эти велосипеды имеют вытянутую раму, вилка установлена под острым углом. Посадка очень высокая, порой с наклоном назад, опираясь на спину. 

Для любителей ситибайков мы сделали подборку интересным мобеделй из новинок 2020 года:

FORWARD BARCELONA 1.0 26"

Женский городской велосипед FORWARD BARCELONA 1.0 26"  с двойной стальной заниженной рамой. Модель оснащена стальной системой трансмиссии FWD GS-S112, 40T с односкоростным режимом, тормозами Promax TX-119L, V-brake. Имеет колеса диаметром 26" с покрышками Wanda P186 26x1.95" (30TPI) и жесткую стальную вилку рулевого управления. Велосипед укомплектован звонком для обеспечения безопасности движения в городе.

Aist Amsterdam 2.0

Aist Amsterdam 2.0 – стильный городской женский велосипед, но с ретро-дизайном. Низкая рама, три передачи в задней втулке, колеса диаметром 28"с износостойкими универсальными покрышками Ponely 28х1.75", тормоза: передний клещевой и задний ножной. Светодиодная фара и фонарь входят в комплект дополнительного оборудования, а также багажник и корзина на руле, защита цепи и заднего колеса. Этот изящный велосипед в красном или черном цвете подарит вам комфорт и удовольствие от неспешного катания, позволяя безопасно ездить даже в длинном платье или юбке.

Aist Cruiser 2.0

Aist Cruiser 2.0 – мужской велосипед из категории "Круизеры", оборудованный алюминиевой рамой, тормозами Tektro типа V-brake и имеющий 21 скорость Shimano Altus / Tourney. Модель имеет вилку Suntour M3010 и колеса диаметром 26 дюймов с покрышками Wanda 26х2,125", подходящими для любого дорожного покрытия. В дополнительную комплектацию входят крылья, подножка и багажник из стали.

SCHWINN S7

Мужской круизер станет приятным спутником для неторопливых прогулок по городским аллеям, парковым тропам, солнечным набережным. Геометрия рамы обеспечивает расслабленную комфортную посадку. Широкое седло и руль можно отрегулировать по высоте и наклону - каждый настроит байк под себя. Ободные тормоза хорошо работают на любой поверхности. Трансмиссия на 7 скоростей с плавным и четким переключением не нуждается в частом обслуживании. В комплекте поставляются крылья, защищающие одежду от грязи и подножка для удобной парковки.

SCHWINN Voyageur women

Комфортно и быстро передвигаться по городу или отправиться кататься по загородным дорогам, лесным тропам - решать Вам, если у Вас Voyageur Women 2020. Этот городской велосипед от Schwinn с заниженной алюминиевой рамой и трансмиссией на 21 скорость легкий и накатистый. Использованы переключатели скоростей от Shimano. Амортизационная вилка и подседельный штырь обеспечивают комфортную езду по неровной дороге. Ободные тормоза не подведут в любую погоду.

Bear Bike Amsterdam

Легкий и яркий современный городской велосипед для женщин с 7 передачами, собранный на алюминиевой раме и жесткой вилке. Амстердам отличается высокой степенью практичности, удобства и комфорта (седло для женской анатомии, регулируемый руль), при этом для езды не нужна специальная экипировка.

FORMAT 7732 26

FORMAT 7732 26 - женский круизер версии 2020 года с удобной заниженной рамой из алюминиевого сплава, отлично подходит для велопрогулок по городу. Имеет колеса диаметром 26 дюймов с прочными, износостойкими покрышками Mitas Cityhopper Classic, механические узлы от Shimano и Prowheel, трансмиссию с поддержкой трех скоростей и вилку из прочной стали. Модель также имеет тормоза Tektro TX-125L типа V-brake, полноразмерные крылья, подножку и защитный кожух поверх цепи.

AUTHOR Gloria

Стильный женский велосипед Gloria версии 2019 года для катания в городе и по загородным велодорожкам. Удобная заниженная рама дает возможность легко садиться и спешиваться, качественное фирменное седло обеспечивает комфорт на протяжении всей поездки. Велосипед оснащен защитным кожухом цепи и задним багажником. Переключение скоростей имеет 3 передачи в планетарной втулке. Колеса 28 дюймов оснащены качественными шинами CST - сцепление с дорогой уверенное в любую погоду.

GIANT Alight 2 DD City Disc

На этом женском велосипеде можно ездить на работу, с озорством носиться по парку, заниматься фитнес-катанием или уверенно отправиться покорять загородное бездорожье, не сомневаясь в мощности и надежности дисковых гидравлических тормозов. Alight 2 DD City Disc 2020 от Giant - городской велосипед для комфортных поездок и здорового спортивного образа жизни. Прямая посадка, мягкое анатомичное седло, созданное специально для женщин, позволят долго наслаждаться велопрогулкой. Трансмиссия на 16 скоростей поможет подбирать оптимальные режимы езды, чтобы каждый Джоуль энергии райдера был израсходован с пользой.

MERIDA Crossway Urban 100 700C

Легкий 9-ти скоростной дорожный велосипед для ежедневных поездок по городу Crossway Urban 100 700C от Merida. Прочная алюминиевая рама имеет светоотражающую графику для большей безопасности на дороге в темное время суток. Специальное крепление колес не позволяет снять их без ключа, что придется, кстати, если вы часто оставляете байк у магазина или торгового центра. Конический рулевой стакан и жесткая вилка обеспечивают четкое управление. Дисковые тормоза не подведут при любых погодных условиях.

Не забудьте подобрать к велосипед аксессуары для удобства, например корзинки для велосипеда, и дополнительное оборудование - все это можно заказывать вместе с доставкой велосипеда.

Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): velo5 - скидка 5% на велосипеды.




Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
20 сентября 2009
* Двигатся следует на расстоянии от бардюра не только по той причине, что можно зацепится педалями, а также для того чтоб было место для минимального маневра вправо (не вылетая при этом за пределы трассы).
* Прежде чем стартовать на трассе (особенно однополосной) следует пропустить приближающиеся сзади автомобили, так как при старте велосипедист еще разбалансирован и может, чтоб не потерять равновесие, вывернуть руль на проезжую часть.
Анонимный пользователь
13 сентября 2009
Неужели есть такие любители, которые хотят найти вред?
Вы что собираетесь в машину врезаться на большой скорости?
Или лететь с велосипеда в обрыв или в яму?
Тогда уж точно вы вред себе заработаете, что боюсь не описать этого будет.
Анонимный пользователь
12 сентября 2009
Спасибо, очень интересная инфа
Анонимный пользователь
09 сентября 2009
Вред есть. Ищите в сети. Потому как не все знают что такое "все в меру". Соблюдать каденс - раз. Подбирать раму и седло под посадку и стиль езды - два. Следить за кровяным давлением и пульсом - три. Правда всё это относиться к тем, кто не только по выходным в парке катается. :)
Анонимный пользователь
09 сентября 2009
Выгодные инвестиции в НЕДВИЖИМОСТЬ.Новый фамильный отель на продажу в городе Созополе, предлагается на этапе грубой стройки.9.240.000руб.(€ 210 000)
(812) 712-55-44
Анонимный пользователь
04 сентября 2009
у меня при 26"х2.0 получилось 2089 =)чисто как для х1.9 =)
Анонимный пользователь
04 сентября 2009
а вот у меня проблема,я езжу на велосипеде на работу и там у меня свой кабинет ,где его можно поставить.....и даже душ есть...и все бы хорошо но это торговый комплекс и арендадатели мать их мне запрещают ездить на велосипеде на работу воюю с ними каждый день, стоянки там нет для велосипедов....(((может кто чего посоветует?может есть закон типа мои права ущемляют и тп....
Анонимный пользователь
03 сентября 2009
Гибрид - самый лучший выбор!
Анонимный пользователь
31 августа 2009
вреда никакого, если все в меру будет
Анонимный пользователь
31 августа 2009
блин! Диши - это как раз то, чего действительно не хватает!
Анонимный пользователь
31 августа 2009
Cпасибо! Очень полезно, много нового открыл для себя! К слову говоря, про спиннинг я сам интуитивно понял! :)
Анонимный пользователь
31 августа 2009
Хаха! Мой батя - веломаньяк!
Анонимный пользователь
31 августа 2009
Подписываюсь под статьёй! Всё правда, проверено опытным путём! Цены снижаются существенно, только никому ни слова)))
Анонимный пользователь
26 августа 2009
Однако быстро ездить быстро на большие расстояния можно так же на кроссовых,(с)
Мне кажется в начале предложения небольшая заминка со словом"Быстро"
Анонимный пользователь
26 августа 2009
> А вот шипованные покрышки для подобной езды не рекомендуются.

O_O
Анонимный пользователь
22 августа 2009
А я сделал неоновую подсветку из обычных диодов,и классно смотрится;купил 25 диодов,аккумулятор12V,и 150см проводки.На всё потратил 35уе.КРАСИВО И НЕДОРОГО!
Анонимный пользователь
19 августа 2009
А для меня лучше дисковых нету!!!
Анонимный пользователь
19 августа 2009
Да нет, это третий коммент жжет, у меня вместо 2114 реальные 2040 (-3,5%). Так что надо париться с рулеткой.
Анонимный пользователь
17 августа 2009
как это выглядит?
Анонимный пользователь
17 августа 2009
Могло попасть масло или другое загрязнение на тормозной диск или колодки, надо обезжирить или прокалить диск с колодками (чтоб "выжеч" масло)
Анонимный пользователь
08 августа 2009
а что по поводу вредя для здоровья?
Анонимный пользователь
07 августа 2009
а можно сделать своими руками: покупаем лазерную указку, оккуратно разбираем. Там микросхема, которая светит прямой линией без линзы. а дальше дело техники
Анонимный пользователь
06 августа 2009
подсказываю идею установки багажника. За основу берется база (платформа) самоката, лучше алюминиевая. Ее диаметр что-то в пределах 31,4-31,6, можно шарошкой снять до 32. Хорошо регулируется угол наклона. Остальное - дело умельца. Самокат бэушный можно купиь рублей за 500
Анонимный пользователь
05 августа 2009
А насколько они водонепроницаемы ? Я катаю на работу круглый год и в любую погоду . Мне важно чтоб он не отказал при ливне или -20 градусах .
Анонимный пользователь
05 августа 2009
Ха ! Согласен , на перед поставил Спикер Про , а на заднее просто Спикер (у него есть антипрокольный слой). Качу по льду какпо асфальту , тормозной путь % на 20-30 больше .
Ед минус , прошлой зимой было много сухого асфальта , шипы хоть и победит а стерлись заметно . Накатал за зиму около 1000 всего , но думаю что максимум еще 1 сезон выдержат :
Жалко денюжек , но здоровье дороже .
Анонимный пользователь
04 августа 2009
крууть! мне понравилось! весьмя информативно. да, и я это серьезно, если кто не понял.
Анонимный пользователь
29 июля 2009
Ж велосипед можт заменить м:)
Анонимный пользователь
28 июля 2009
Вобще, крылья я бы поместил под первым пунктом. Они просто необходимы быть всегда, конечно за исключением гонщиков-профессионалов, которым важен вес и обтекаемость своего байка.
Велокрышка.. О_о да это скорее велопарус! Причем для движения назад..
Анонимный пользователь
28 июля 2009
От себя добавлю:
1) Сигналы рукой: поворачиваю налево - левая рука вытянута влево; поворачиваю направо - ЛЕВАЯ рука вытянута налево и согнута в локте под прямым углом (если что-то не так - подправьте)
2) В мегаполисах, особенно в Питере велосипедистов вобще мало кто любит. Если едете по тротуару и не хотите быть "посланным" пешеходами - заранее снижайте скорость перед ними. Если человек идет вам навстречу и видит вас - пристально следите за ним. Чаще всего возникает ситуация, что человек хочет "уступить" вам дорогу, отойдя, допустим, налево, а вы, в свою очередь, собираетесь объехать его по той же стороне. В итоге приходится занижать скорость, пока ситуация не разъяснится.
А вот если пешеход к вам спиной - тут можно подумать. Если очевидно, что дорога свободна, и можно объехать пешехода, не сильно снижая скорости, то не стоит давать ему сигналов о приближении, т.к. услышав похади себя что-то приближающееся, он останавливается, оборачивается, и обычно "уступает" вам дорогу так, как я описал выше.
И напоследок, НИКОГДА не гоните перед детьми. Тормозите за 50 МЕТРОВ и более перед ними. Дети абсолютно непредсказуемые в действиях, и в последний момент всегда могут прыгнуть вам под колеса. То же касается и животных, и птиц (в частности голубей:) ) или просто пьяной компании :)
Анонимный пользователь
28 июля 2009
Про передачи - на подъемах переключаться стоит только на более НИЗКУЮ. Иначе рискуете испортить и звезды, и цепь, и переключатели. Если все же подвернулась неудачная ситуация, и нужно в горке переключиться "наверх" - разгонитесь на текущей передаче, насколько это возможно и затем БЕЗ усилий, плавно переключитесь на следующую передачу. Иначе часто бывают случаи, когда при резком переключении и большом давлении на педали цепь "зажевывается" между переключателем и звездами системы или вовсе с них слетает, если велосипед поношен.
ЗЫ хотя, конечно, каждый делает по-своему, это лишь мой совет :)