Готовимся к покатушкам
Покатушками ласково называют велосипедные маршруты выходного дня. Все, что для них нужно – это наличие свободного времени и велосипеда, хотя бы пары людей, согласных составить вам компанию, а также заранее продуманный план передвижения. И не менее важно – желание совершить небольшое приключение.
Можно присоединиться к уже объявленной покатушке, либо организовать таковую самому. Сделать это просто: достаточно зайти на какой-нибудь локальный сайт с соответствующим интересом.
Одними из самых популярных в Питере являются:
- форум клуба "ВелоПитер" ,
- inline.spb,
- pin-mix.spb,
- humpa-bikers
Существуют также клубы с расширенными интересами, например, alcorider.ru. Выдержавших покатушки с этими ребятами награждают почетными майками команды NBA.
Собраться на покатушку одному или даже вдвоем не всегда легко, а подобные сетевые «точки сбора» представляют собой отличные организационные центры. На форуме можно обсудить любые детали поездки: от количества человек и маршрута, до экипировки, и какую шоколадку лучше взять с собой в дорогу. Плюс также заключается в том, что вы заранее будете представлять участников и еще до покатушки подпитываться положительными эмоциями по поводу совместного приключения. Там же обычно выкладываются отчеты с предыдущих поездок, из которых также можно извлечь массу полезной информации. Иными словами, это можно назвать моральной подготовкой к покатушкам.
Однако, настроив свой боевой дух, не забудьте о теле и, собственно, велосипеде! Опытные байкеры советуют готовить своего «коня» заранее, так, чтобы в вечер перед покатушкой он уже стоял подготовленный и смазанный. Колеса должны быть накачаны; проверены переключатели и цепь, а также состояние тросиков и тормозной системы. Убедитесь, что ничего не отваливается и не болтается, и на всякий случай все равно обязательно возьмите с собой ремонтный набор. В него, как минимум, должны входить насос, запасная камера, ключ для спиц и несколько ключей для осуществления сборки-разборки вашего велосипеда.
Если покатушка запланирована внушительная (т.е. на день или два) и группа собирается большая, стоит подумать о выборе механика. Его роль заключается в том, чтобы подстраховать вас более серьезным набором для ремонта убитого байка. Но это опять же обсуждается.
Позаботившись о велосипеде, теперь переключайтесь на себя. Подумайте, что вам может пригодиться. Рассчитайте погодные условия и как с ними соотносятся способности вашего организма. Покатушки устраиваются, как только открывается велосезон. Правда, есть любители зимних заездов, и тут, в первую очередь, нужно хорошо утеплиться и намазать открытые части тела питательным кремом. Прочие советы можно испросить у тех же фанатов. В обычное время стоит подумать о ветровке, запасном свитере, запасной паре носков и обуви (последнее особенно важно, если вы отправляетесь за город). Все это можно уложить в небольшой велорюкзак, либо использовать сумку и багажник. Если речь идет об уличной покатушке, вопрос одежды решается проще. Главное правило, чтобы вам было комфортно.
Во время покатушек немаловажно обеспечить себя некоторыми «восстановителями» сил, как то: вода и что-то съестное/энергетически емкое – от пары конфет, шоколадки и орешков до сосисок. Тут вы уже располагаете собственными вкусами и пристрастиями. Не забудьте взять с собой и энное количество денег. Они всегда к месту.
Кроме того, стоит подумать о своей безопасности и здоровье:
- во-первых, возьмите с собой минимальную аптечку (пластырь, бинт, йод).
- во-вторых, позаботьтесь о том, чтобы вас можно было заметить даже в темноте, - мало ли в какое время суток вы будете возвращаться с покатушки домой. Светоотражатели еще никому не помешали.
- в-третьих, подумайте сами, чего еще стоит опасаться. А так просто выбирайте лучшее время для своего приключения, когда наиболее светло, тепло и безопасно.
И не забывайте: в покатушке всегда есть люди, которые вам помогут. Ведь это не только интересный способ провести время и проверить себя, но и способ найти новых друзей, а также укрепить старые связи.
Счастливого пути!
sherlokk ann
Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.
Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
Исправьте статью, не позорьтесь
C уважением, LordDeimon Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
Сдержит она свое обещание?
Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
"Если спустило - попробуй накачать"
Ржунимагу
Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
но все равно очень полезно и интересно
8-)
какие языки поддерживает данный компьютер? - English
Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)