Готовимся к покатушкам

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Готовимся к покатушкам

Готовимся к покатушкам


Покатушками ласково называют велосипедные маршруты выходного дня. Все, что для них нужно – это наличие свободного времени и велосипеда, хотя бы пары людей, согласных составить вам компанию, а также заранее продуманный план передвижения. И не менее важно – желание совершить небольшое приключение.

Можно присоединиться к уже объявленной покатушке, либо организовать таковую самому. Сделать это просто: достаточно зайти на какой-нибудь локальный сайт с соответствующим интересом.

Одними из самых популярных в Питере являются:

  • форум клуба "ВелоПитер" ,
  • inline.spb,
  • pin-mix.spb,
  • humpa-bikers

Существуют также клубы с расширенными интересами, например, alcorider.ru. Выдержавших покатушки с этими ребятами награждают почетными майками команды NBA.

Собраться на покатушку одному или даже вдвоем не всегда легко, а подобные сетевые «точки сбора» представляют собой отличные организационные центры. На форуме можно обсудить любые детали поездки: от количества человек и маршрута, до экипировки, и какую шоколадку лучше взять с собой в дорогу. Плюс также заключается в том, что вы заранее будете представлять участников и еще до покатушки подпитываться положительными эмоциями по поводу совместного приключения. Там же обычно выкладываются отчеты с предыдущих поездок, из которых также можно извлечь массу полезной информации. Иными словами, это можно назвать моральной подготовкой к покатушкам.

Однако, настроив свой боевой дух, не забудьте о теле и, собственно, велосипеде! Опытные байкеры советуют готовить своего «коня» заранее, так, чтобы в вечер перед покатушкой он уже стоял подготовленный и смазанный. Колеса должны быть накачаны; проверены переключатели и цепь, а также состояние тросиков и тормозной системы. Убедитесь, что ничего не отваливается и не болтается, и на всякий случай все равно обязательно возьмите с собой ремонтный набор. В него, как минимум, должны входить насос, запасная камера, ключ для спиц и несколько ключей для осуществления сборки-разборки вашего велосипеда.

Если покатушка запланирована внушительная (т.е. на день или два) и группа собирается большая, стоит подумать о выборе механика. Его роль заключается в том, чтобы подстраховать вас более серьезным набором для ремонта убитого байка. Но это опять же обсуждается.

Позаботившись о велосипеде, теперь переключайтесь на себя. Подумайте, что вам может пригодиться. Рассчитайте погодные условия и как с ними соотносятся способности вашего организма. Покатушки устраиваются, как только открывается велосезон. Правда, есть любители зимних заездов, и тут, в первую очередь, нужно хорошо утеплиться и намазать открытые части тела питательным кремом. Прочие советы можно испросить у тех же фанатов. В обычное время стоит подумать о ветровке, запасном свитере, запасной паре носков и обуви (последнее особенно важно, если вы отправляетесь за город). Все это можно уложить в небольшой велорюкзак, либо использовать сумку и багажник. Если речь идет об уличной покатушке, вопрос одежды решается проще. Главное правило, чтобы вам было комфортно.

Во время покатушек немаловажно обеспечить себя некоторыми «восстановителями» сил, как то: вода и что-то съестное/энергетически емкое – от пары конфет, шоколадки и орешков до сосисок. Тут вы уже располагаете собственными вкусами и пристрастиями. Не забудьте взять с собой и энное количество денег. Они всегда к месту.

Кроме того, стоит подумать о своей безопасности и здоровье:

  • во-первых, возьмите с собой минимальную аптечку (пластырь, бинт, йод).
  • во-вторых, позаботьтесь о том, чтобы вас можно было заметить даже в темноте, - мало ли в какое время суток вы будете возвращаться с покатушки домой. Светоотражатели еще никому не помешали.
  • в-третьих, подумайте сами, чего еще стоит опасаться. А так просто выбирайте лучшее время для своего приключения, когда наиболее светло, тепло и безопасно.

И не забывайте: в покатушке всегда есть люди, которые вам помогут. Ведь это не только интересный способ провести время и проверить себя, но и способ найти новых друзей, а также укрепить старые связи.

Счастливого пути!

sherlokk ann


Воспользуйтесь нашим промокодом (необходимо ввести в поле промокодов при оформлении заказа): access5 - скидка 5% на аксессуары.


Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
15 июля 2011
Два года не покатался,а вилке хана,очень жаль,чтонаши отечественные производители так и не научились делать качественно,что дорогое,что дешевое,все ровно *овно.
Анонимный пользователь
10 июля 2011
что лутьше горный или обычный велосипед
Анонимный пользователь
03 июля 2011
От Вашей статьи веет чем-то очень добрым и заботливым, как в былые советские времена в самом лучшем смысле. Спасибо!
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Вот, Спасибо Вам большое! Хочу велосипед купить и совсем в них не разбиралась. Теперь обладаю необходимыми знаниями!
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Достаточно интересно
Анонимный пользователь
30 июня 2011
Хаха. Не какбэ, а реально "статус". Одна моя знакомая так и говорит:"На машину куча денег уходит, она ломается, но я от неё не откажусь, ЭТО ЖЕ СТАТУС!!!" =))) Бугагага
Анонимный пользователь
23 июня 2011
я валяюсь от смеха!! супер))))
Анонимный пользователь
23 июня 2011
Молодец! Мне бы его силу воли.
Анонимный пользователь
21 июня 2011
Ну вы даёте, я на моём GT за 50 кусков, даже в пасмурную погоду на улицу выходить боюсь, а вы говорите в дождь!!! Ха не бережёте байки однако...
Анонимный пользователь
21 июня 2011
вчера впервые проехался с жесткой фиксацией стопы-езжу по бездорожью в лесу и по полям(живу за городом)-ох и шандарахнулся я пару раз-в не штатной ситуации не успеваю отстегнуть туфли-колени и локти как у школьника стали-а мне уже за сорокет.начинаю сомневаться а надо ли обычному любителю такое чудо?
Анонимный пользователь
21 июня 2011
Катался 4 года на ободных тормозах. Один раз чуть на разбился - заехал осенью в лужу, влага на ободах замерзла, торможения ноль, а я в этот момент катился вниз с горы, спасло дерево. Теперь купил велосипед с дисковыми тормозами. Очень эффективно тормозят. Один минус - свистят при торможении.
Анонимный пользователь
18 июня 2011
как и чистый автомобиль, мотоцикл, и любой другой колесатый друг=)
Анонимный пользователь
17 июня 2011
мне скоро 10 лет чере 27 дней. послезавтра купят велик как научиться кататся.раскажите .ведь надо держать равновесие?или нет?
Анонимный пользователь
16 июня 2011
хорошо бы еще и видео было,а то всю процедуру плохо представляешь
Анонимный пользователь
13 июня 2011
Всем привет.
Сегодня купил велик.
Думаю ездить на работу на нем.
Но только сомневаюсь 26 км нем много??? каждый день???(Москва)
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Отлично!
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Статья мне очень понравилась, но она была бы еще лучше, если бы автор научилась ставить пробелы!
Анонимный пользователь
06 июня 2011
Нам нужны велодорожки!
Анонимный пользователь
03 июня 2011
я начал ездить на работу с очень большим удовольствие. т.к на работу любил ходить пешком по 20-40 минут. даже в плохую погоду 3 года ходил... мечтал о велосипеде. но нормальном. были трудности его купить (так скажемтрудности) в итоге очн рад что купил.
+ : хорошее настроение и стресс можно "сжечь". тонус и т.д.
- : пот) так вроде все. опасность тогда есть когда ты не внимателен. попадал в аварию(не моя вина)
Анонимный пользователь
31 мая 2011
Что то в Питере не много мест, где комплектующие шосерные продают.
Анонимный пользователь
28 мая 2011
У меня Трек 8500 2011 года, Тормоза Элексиры ХХ Кубок мира, проблем нет
Анонимный пользователь
25 мая 2011
о действительно хорошая статья сам вот выбираю велик между дисковыми миханичекими и гидравличискими из этой статьи понятно что механика будет по лучше для меня поскольку у механки меньше минусов чем у гидравлики
Анонимный пользователь
23 мая 2011
Видимо, автор имел в видуименно "подделок" (т.е. клоны достойных, пусть и тех же китейских марок) , а вы поняли "поделок" т.е.китайское творчество.
Анонимный пользователь
20 мая 2011
Нормальная статья тока я многое не понял мне на велосипеде надо 4 спицы поменять даже не знаю как
Анонимный пользователь
17 мая 2011
Здесь самое главное не нужно ни кому ничего обьяснять.Это его тело и пусть он его тринерует для горизонтального лежания ( в гробу привычней будет)
Анонимный пользователь
15 мая 2011
контакты почистил, помогло
спс за советы
Анонимный пользователь
15 мая 2011
Какбэ... Новояз.
Не Александрийский столп, а Александровская колонна.
Поддерживаю борьбу велосипедистов за свои права. В то же время возражаю против езды на велосипеде по тротуарам. Стукнуло 14 - добро пожаловать на проезжую часть. Боишься - извини, ходи пешком. Я сам велосипедист. И в голову не придёт заехать в пешеходную зону.

Дмитрий
Анонимный пользователь
12 мая 2011
Пешеходы очень любят уступать дорогу , услышав ваше приближение , не оборачиваясь и не смотря по какой стороне вы будете обьезжать их, и в самый последний момент могут прыгнуть вам под колёса. У самого была аналогичная ситуация. Затормозить не получилось т.к. резко нажал оба тормоза и заднее колесо заблокировалось.Вобщем все живы остались это главное)))
Анонимный пользователь
05 мая 2011
спасибо
_____________
очень помогли
Анонимный пользователь
04 мая 2011
на работу ездию на велике. где-то час езды. но есть одно "но"когда проезжают большие машины типа Камаза, Автобусов, кранов..... то такая пыль (( а я дышу.