Как выбрать электросамокат

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Как выбрать электросамокат

Как выбрать электросамокат

Электросамокат стал неотъемлемой частью городского трафика. Взрослый человек в деловом костюме и на электросамокате уже давно ни у кого не вызывает удивления. Если вы решили пополнить ряды тех, кто не хочет стоять в пробках, прочитайте наш простой и короткий гид по выбору электросамоката.

На что обратить внимание при выборе?
 
1. Аккумулятор: емкость, запас хода и нагрузка

Чем больше емкость батареи, тем больше ее размер и вес. Гнаться за большой емкостью стоит только в том случае, если вы планируете ездить на длинные дистанции или ваш вес больше 100 кг. Для большинства горожан весом до 80 кг вполне хватит батареи с емкостью 8000-9000 мАч - это 14-15 км на одну поездку. Аккумулятор емкостью 4000 мАч позволяет проехать 8-10 км пути при весе владельца около 70 кг, 8000 мАч - 14-15 км, 12000 мАч - 24-25 км.

Пройденное расстояние может сокращаться, если:
  • вес владельца больше 70-80 кг;
  • в пути часто встречаются подъемы в гору и встречный сильный ветер;
  • на улице холодно или наоборот очень жарко;
  • вам приходится ехать по дороге с большим количеством объездов, светофоров и т.п.
Имейте в виду, запас хода, который указан в характеристиках, рассчитан на идеальные условия эксплуатации. Для реальных городских условий можете смело отнимать 20-30%. Еще столько же со временем "съест" износ батареи. Приличные фирмы, как правило, указывают падение емкости на 20-30% после 500 циклов зарядки. Это хорошо заметно даже по смартфонам - у купленного 3 года назад устройства аккумулятор садится раза в два быстрее, чем у нового.

При выборе электросамоката учитывайте максимальную нагрузку - вес человека, который будет на нем кататься. Большая часть моделей на рынке рассчитана на 100-120 кг. Если в описании указан вес меньше 90 кг, то такая модель подойдет ребенку, худенькому подростку или девушке. Иногда можно увидеть модели, рассчитанные на вес больше 120 кг. Такой самокат - находка для крепких мужчин с большим весом.
 
2. Двигатель: мощность

Мощный двигатель помогает быстрее разгоняться, кататься на высокой скорости и легко подниматься в гору. Чем больше вес человека, тем важнее этот показатель.
Вот несколько цифр, которые помогут сориентироваться:
  • мощность до 250 Вт — для девушек и подростков весом до 60-70 кг, например, GLOBBER ONE K E-MOTION 15;
  • мощность более 250 Вт — для мужчин и женщин весом от 60-70 кг и для тех, кто хочет кататься с ветерком, например, Xiaomi Mijia M365 Pro;
  • мощность 350-500 Вт - для райдеров весом больше 80-90 кг, например, Kugoo M4 Pro;
  • мощность 500-1000 Вт - для райдеров весом больше 100 кг, например, Kugoo G-Booster 23Ah 48V.

3. Колёса: диаметр и тип шин

В вопросе колес нужно искать баланс:
  • чем меньше колесо, тем быстрее оно разгоняется, но такому колесу подойдет только идеально ровный асфальт;
  • чем больше колесо, тем плавнее его ход, но такое колесо разогнать сложнее.
Оптимальным вариантом для города является самокат с колесами 8-10 дюймов - такой проедет и по брусчатке, и по проселочной дороге, и по неглубокому песку.

Колеса могут быть с литой или надувной шиной. Первая надежна, не проколется по дороге, не требует внимания, но жесткая и не амортизирует неровности покрытия, плюс добавляет шума, например, при езде по брусчатке. Надувная шина едет гораздо мягче, амортизирует впадинки и бугорки, издает меньше шума, но требует следить за давлением в ней, постоянно иметь при себе насос и ремкомплект (велоаптечку) на случай прокола.
 
4. Вес и механизм складывания

Если вы покупаете самокат для коротких передвижений по городу до метро или автомобиля, стоит рассмотреть складные модели.
Обратите внимание на:
  • люфт складных шарниров;
  • удобство и скорость процесса складывания;
  • возможности регулировки (можно ли сложить не только рулевую колонку, но и сам руль).
Обязательно сложите и разложите самокат самостоятельно. Не забудьте оценить переноску в сложенном виде - насколько удобно нести самокат в руке, ведь вам придется переносить его по лестницам или в метро именно в таком виде. Важной характеристикой является вес самоката. Для подростка или женщины оптимальным будет вес 10-13 кг и ниже, для мужчины - 15-25 кг.

Вес самоката увеличивают:
  • более мощный двигатель;
  • более емкий аккумулятор;
  • амортизаторы;
  • большие колеса.
Если вы автовладелец, проверьте, поместится ли самокат в сложенном виде в ваш багажник без опускания сидений и прочих манипуляций - мобильный транспорт должен быть мобильным во всем. Например, Ninebot Kickscooter ES2  в сложенном виде имеет длину 1130 мм и легко поместится в багажник стандартного седана или хетчбэка.
 
5. Тормоза

Остановите свой выбор на модели с электрическим тормозом - он гораздо надежнее и удобнее.
Механический тормоз присутствует на любой модели самоката, его лучше использовать как дополнительный или аварийный. Также его необходимо регулировать и беречь от воды - при попадании влаги тормозные колодки быстро изнашиваются.

6. Амортизаторы

Если вам важен плавных ход, выбирайте модель с амортизатором на переднем и заднем колесах. Только помните, что амортизаторы добавляют самокату вес - как правило, один амортизатор - это плюс 2-3 кг.
Если ваш вес больше 80 кг, выбирайте модели с амортизацией на обоих колесах (например, Kugoo G-Booster 23Ah 48V) или только на переднем.

7. Дисплей, фара, фонари

Почти все модели электросамокатов имеют компьютер с дисплеем, переднюю фару и сигнальные фонари. Выбирайте такую модель, на которой расположение этих элементов будет удобно именно для вас. В идеале передняя фара должна иметь возможность регулировки угла наклона вверх-вниз и влево-вправо.

Обратите внимание на дисплей: картинка должна быть четкой в светлое и в темное время суток, вам должны быть хорошо видны скорость, длина пройденного пути, заряд батареи. 
 
Выбирайте свой электросамокат в нашем каталоге, становитесь мобильнее и наслаждайтесь прогулками с друзьями или дорогой на работу без пробок. Воспользуйтесь нашим промокодом samokat5 при оформлении заказа в интернет-магазине и получите скидку 5% на самокаты.

Комментарии к статьям
Анонимный пользователь
15 июля 2008
Фирма Shimano-лучшая фирма по производству оборудования для велосипедов.У меня хоть и Shimano Tourney но уже 5 лет держит и ни разу не ломалось!
Анонимный пользователь
15 июля 2008
Мнекажется, что фирма Shimano-лучшая фирма по производству задних перекидок скоростей...у меня уже 5 лет держит...ни когда не ломалась...
Анонимный пользователь
15 июля 2008
так это только позитив!!! все на велосипеды! на свалку консервные банки-автомобили!!!
Анонимный пользователь
08 июля 2008
Да уж, а я выбираю велосипед в не самое выгодное для этой поры время. Но, что поделаешь? Это как раз тот случай, когда лучше сейчас, чем никогда =)
Анонимный пользователь
04 июля 2008
нет ссылки на описание алюминиевых сплавов.
Анонимный пользователь
01 июля 2008
Два колесика подряд, их ногами вертят.
А на них торчком сам хозяин крючком.
Анонимный пользователь
30 июня 2008
Он молодец ,преодолел болезнь и главное самого себя.Достойный кумир.
Анонимный пользователь
23 июня 2008
а спб тут причем?????????  а это так, чисто для раскрутки )
Анонимный пользователь
21 июня 2008
хы у меня 6 пунктов совпало)))
Анонимный пользователь
18 июня 2008
Первый комент просто отжиг. :)
По поводу второго - Чтобы не париться с рулетками и т.д. можно воспользоваться геометрией- L=D*Pi ili L= 2*Pi*R. Тем самым просто меряем высоту от пола до центра втулки, и умножаем на 6,2831853. Точность тут не особо важна, так как от давления в шинах и других факторов длина окружности меняется. В реале 26"х2.0 по книжке 2114, у меня получилось 2104. 10мм стоит чтобы париться с рулеткой ???? ;) Берегите голову! :)
Леночек
11 июня 2008
А для меня езда на велосипеде - как секс! :))
Анонимный пользователь
06 июня 2008
Здравствуйте. Купил компьютер Cаtеуе. Проводной. Не знаю как его правильно установить.На какой части спицы нужно крепить датчик, чтобы он фиксировал правильные данные. Колеса 26 дюймов.
Анонимный пользователь
05 июня 2008
датчик же стоит не на самой покрышке, а стоит на спице.Если учесть что растояние между приемником и датчиком 3-5мм, то датчик будет находиться на спице примерно на половине радиуса самой покрышке. т.е если радиус покрышки равен 36см, то от центра колеса до датчика расстояние будет примерно 18-20см, иначе зазор между датчиком и приемником будет больше 5мм. следователь надо заносить в велокомпьютер не диаметр колеса, а расстояние от центра колеса до датчика умноженное на 2.
Анонимный пользователь
04 июня 2008
GT делает достойные рамы но экономят на оборудовании так,что придется заменить многое если хотите надёжной работы.
Анонимный пользователь
04 июня 2008
есть что-нибудь про ORBEA?
Анонимный пользователь
03 июня 2008
Супер я хочу стать МТВшником и не мог выбрать стьль катания тепер знаю будет легче выбрать
Анонимный пользователь
29 мая 2008
Спасибо за исчерпывающую информацию +1
Анонимный пользователь
27 мая 2008
Про велосипеды Stinger )
Алексей
22 мая 2008
С фотографиями или рисунками было бы процентов на 70 понятнее, а так статья объемная и достаточно информационная
Алексей
22 мая 2008
С моей точки зрение можно и обычные диодные фары установить на передней вилке как можно ближе к плоскости земной поверхностичто даст хоть какое-то освещение и придаст велосипеду некую особенность и неординарность, отличающую его от многих остальных.
Анонимный пользователь
21 мая 2008
И немного про WHEELER, please :))
в след. раз )
Анонимный пользователь
18 мая 2008
Есть еще один грубый вариант восстановления велосипедавы должны раззенковать резьбу снять ее полностью далее вы покупаете подшипник типа 202 который продается в любом автомагазине или ему похожий мереете им втулку каретки если он не залезает то еще снимаете лишний металл так чтобы он туда вошел не в легкую но и не туго был снять резьбу можно обычной дрелью и сверлом.покупаете новый вал снимаете все что на нем было для шариковых подшипников те делаете его абсолютно гладким ,делаете накатку неглубокую,подбираете трубку(длина 40 см) нормальную по толщинежелательно чтобы она села на валэто и будет у вас упор для подшипников вымеряете его.заматываете изолентой трубку когда вымереете расстояние упора и привариваете его Когда все будет готово на вал насаживаете подшипник и вбиваете его в раму вместе с валом аккуратно вбили до конца берете следующий и насаживаете его с другой стороны до конца в конце по возможности заклепайте его не намного но можно и не заклепывать его.Признаюсь честно у меня такая же система стоти и работает лучше чем стояла до этого все работает без стука и нигде не болтается катаюсь уже два года после ремонта и до сих пор туда не залазил благодарю за внимание
Анонимный пользователь
17 мая 2008
avalanche - лучший hardtail!
Анонимный пользователь
14 мая 2008
Я начинал осваивать велосипед с занятий велоспортом на шоссейном велосипеде поначалу было трудно привыкнуть к велосипеду и его управлению.Кстати ездить на шоссейнике намного тяжелее, чем на горном.Но когда освоишь его можно развивать достаточно не плохие скоростя в отличии от горного.Зато сейчас пересел на горный.И могу собрать и разобрать вел до винтика и все отрегулировать.Езда на велосипеде -это как наркотик раз поехал и не можешь остановиться.
Анонимный пользователь
08 мая 2008
крута
Анонимный пользователь
06 мая 2008
чего-то на всех сайтах одно и то же описание...
Анонимный пользователь
04 мая 2008
у меня GT chaker 2.0 и мне он очень нравиться, такчто GT руль))
Анонимный пользователь
03 мая 2008
Мне уже 10 лет, именя взрослый велик. А как мне научиться кататься?
Анонимный пользователь
20 апреля 2008
Nicolas, после того, как ты хоть раз в кого-нить или в чего-нить прилично "вдаришь", больше никакого желания делать это не останется. А так статья неплохая: техническая исправность, ПДД, ДДД, внимание и осторожность - вот основы безопасной езды.
Анонимный пользователь
14 апреля 2008
расскажите о велосипедах merida.
Расскажем в скором времени.