Полный комплект горнолыжника - что сколько стоит

Все Десятка самых читаемых статей Бренды, производители Велоодежда и велообувь Велопоходы Велосипед и безопасность Велосипед и город Велосипед и здоровье Велосипед и секс Велосипед и творчество Велосипедное оборудование Велосипедные аксессуары Велосипедные запчасти (велозапчасти) Велосипедные персоналии Велоспорт Велотюнинг Выбор велосипеда Горные велосипеды Горные лыжи Детские велосипеды Одежда, обувь и аксессуары для зимнего катания Подготовка зимнего инвентаря Покатушки Покупка велосипеда Разные Ремонт и обслуживание велосипеда Самокаты Санки и снегокаты Сборка велосипеда Склоны Сноуборд Сноуборд и лыжи для детей Тест-обзоры Техника катания на велосипеде Техника катания на горных лыжах Техника катания на сноуборде Электровелосипеды Электросамокаты Англо-русский словарь
велосипедных терминов
Словарь велосипедиста

Полный комплект горнолыжника - что сколько стоит

Экипировка для горнолыжника


Горные лыжи и палки к ним

При выборе лыж учитывайте, где вы планируете кататься и в каком стиле. Но для начала лучше возьмите универсальные горные лыжи, которые обычно используют на подготовленных склонах. 

К условно бюджетной категории можно отнести лыжи за 4500 – 6 000 рублей. Например, Atomic или Salomon. Если позволяют возможности, можно рассмотреть лыжи и на порядок дороже: та же фирма Salomon предлагает модели совсем другого класса

Горнoлыжные палки продаются отдельно от самих лыж. Чтобы подобрать нужный размер, переверните палку так, чтобы острие смотрело в потолок, и возьмитесь за нее рукой под кольцом. Угол между плечом и предплечьем должен быть около 90°, предплечье параллельно полу. Техника безопасного катания допускает некоторый разброс — длина палок может быть на 3-5 сантиметров больше или меньше подобранного значения.

Опытные лыжники рекомендуют брать палки на 5-7 сантиметров длиннее. Такой подход объясняется тем, что палка при катании утопает в снегу на несколько сантиметров. Далее можно начинать подгонку палок, укорачивая их на 1-1,5 см.

Стоимость палок варьируется в зависимости от материала, из которого они изготовлены. Например, алюминиевые стоят дешевле. Опытные лыжники отмечают, что их почти невозможно сломать. Если погнутся, то можно выправить. Из минусов – вес и недостаточная жесткость для спортивного катания. Палки из стеклопластика мягкие и хрупкие. Стекловолокно по мягкости и вибрациям схоже с алюминием, а по прочности сильно уступает. Палки из стекловолокна не выдержат мощных отталкиваний, поэтому подходят только для прогулок на лыжах по подготовленным трассам. Горнолыжникам лучше выбирать палки из карбона. Они жесткие, легкие и прочные. На сайте «Велодрайв» вы легко подберете себе горнолыжные палки стоимостью 1 200 – 3 400 рублей.

Горнолыжный шлем

Не появляйтесь на склоне без шлема - если сами не упадете, то кто-то врежется в вас.

Как это ни банально, но шлем нужно подбирать по размеру головы. Размер головы — это её окружность в точке над бровями. На голове шлем должен сидеть плотно, не болтаться при повороте из стороны в сторону, не опускаться на глаза и шею.

Производители ориентируются на определенную «модель головы», поэтому шлем может не подходить вам по форме — это сразу проявляется в дискомфорте, сдавливании, плохой посадке. Чтобы упростить подгонку, внутреннюю часть шлема снабжают специальными утяжками или воздушной помпой.

Лучше выбирать шлем для горных лыж строго под маску. Они должны подходить по форме и размеру без зазоров. Сейчас выпускаются специальные шлемы с визором — вариант 2 в 1. В них так называемое забрало играет роль маски, но подходят они далеко не всем. Основной дискомфорт связан с попаданием под оптику снега и холодного воздуха. Зато визор не запотевает.

Горнолыжные очки или маска

Защищают глаза от солнечного света, встречного ветра и механического повреждения в результате попадания мелких льдинок и других инородных предметов. Очки нужно подбирать вместе со шлемом, чтобы они сели как влитые. Если будут зазоры, то в щели будет задувать ветер и прорываться яркий свет, отчего глаза будут слезиться. Кроме того, если маска неплотно прилегает, то это может привести к ее быстрому запотеванию от дыхания: теплый воздух будет устремляться вверх и оседать испариной на внутренней стороне линзы. При этом важно, чтобы маска не давила на скулы, а также не препятствовала свободному дыханию через нос.

Линзу маски выбирают в зависимости от того, насколько солнечной или пасмурной будет погода на горнолыжном курорте. Оттенок и затемнение маски должны хорошо сочетать в себе цветопередачу, контраст, глубину восприятия и предотвращать усталость глаз в предполагаемых погодных условиях. Маска с правильно подобранной линзой сделает «картинку» склона контрастнее, подчеркнёт тени и глубину объектов, уберет «шум» от бликов отраженного света и поможет детально рассмотреть рельеф во время спусков и подъемов. Для этого производители масок и добавляют в линзу цветной пигмент.

Бюджетные маски снабжены одним слоем поролона. Маски более дорогие, как правило, делают с двумя слоями поролона и с дополнительной вставкой из микрофибры. В оправу таких масок нередко встроена вентиляция. На ремешок маски средней ценовой категории нанесен силикон, который позволяет ей крепко фиксироваться на шлеме.

Горнолыжные ботинки

В зависимости от уровня подготовки горнолыжники подбирают для себя ботинки различной степени жесткости. Начинающие, как правило, выбирают более мягкие. Подробнее о выборе ботинок можно прочесть здесь. Чем выше уровень ботинка, тем жесткость выше, колодка ýже, формовка лучше, управляемость лыж выше и четче.

Необязательно покупать ботинки того же производителя, что и лыжи. В большинстве своем они универсальны. Стоимость горнолыжных ботинок на сайте «Велодрайв» варьируется в пределах от 5000 рублей до 20 000 рублей.

Одежда

Комплект термобелья – футболка и леггинсы – обойдется в сумму примерно от 1 500 до 7 000 рублей. На сайте «Велодрайв» представлены футболки и за 600 рублей, и за 4600 рублей, стоимость леггинсов варьируется от 800 рублей до 3200 рублей.

В комплект одежды для катания также входят носки. Ни толстые хлопковые, ни шерстяные носки для занятия зимними видами спорта не подходят. Они должны быть высокими с зонами поддержки мышц стопы и ноги, а также отводить от ноги влагу и сохранять тепло. На сайте «Велодрайв» можно подобрать носки от 300 до 1300 рублей.

Теперь нужно выбрать одежду из флиса. Это может быть толстовка. Она хорошо проводит влагу, которая дальше выходит через мембранную куртку. Ни в коем случае нельзя надевать хлопковую одежду под куртку или под термобелье! Хлопок впитывает в себя влагу и со временем начнет холодить. На сайте «Велодрайв» представлены толстовки от 1 800 рублей до 7 350 рублей.

Третий слой – защитный. К нему относятся специальные куртка и штаны, сделанные из мембранной ткани. Основное свойство этой одежды – не пропускать влагу снаружи и отводить изнутри. Куртку можно купить как за 2 100 рублей, так и за 16 600 рублей. Стоимость штанов также варьируется: от 1500 рублей до 10 100 рублей.

Перчатки и варежки

Горнолыжные перчатки должны быть удобны – не давить, не тянуть. Ладонная часть перчаток обшита специальным противоскользящим и очень прочным материалом. Это нужно для того, чтобы палки четко фиксировались в руках горнолыжника.

Как правило, перчатки горнолыжника изготавливают из нейлона или натуральной кожи. Кроме того, при их изготовлении используется мембранная ткань, которая способствует отведению влаги. У сноубордических перчаток крой может быть менее артикулированным в области пальцев, так как сноубордистам не нужно держать палки.

Лучше иметь две пары варежек или перчаток: если одна промокнет, вторая всегда наготове. Варежки вам обойдутся дешевле:  от 700 до 1 500 рублей, а перчатки дороже – от 1 200 до 4 500 рублей.

Теперь суммируем. Весь комплект горнолыжника обойдется в:

  • Горные лыжи: 4 800 – 41 700 рублей
  • Палки: 1 200 – 3 400 рублей
  • Шлем: 2 800 – 8 900 рублей
  • Очки: 1 200 до 5 800 рублей
  • Ботинки: 4 800 – 19 000 рублей
  • Комплект термобелья: 1 500 – 7 000 рублей
  • Носки: 300 – 1300 рублей
  • Толстовка: 1 800 – 7 350 рублей
  • Куртка: 2 100 – 16 600 рублей
  • Штаны: 1500 – 10 100 рублей
  • Перчатки, 2 пары: 1 200 – 4 500 рублей

  • Итого: самый дешевый комплект горнолыжника будет стоить – 24 400 рублей, самый дорогой – 130 150 рублей.


    Комментарии к статьям
    Анонимный пользователь
    13 апреля 2008
    Подредактировали бы материал. Перевод автоматический, читать смешно.
    Подредактируем, только попозже, очень много работы в сезон. Если есть собственные размышления, можем их опубликовать. Присылайте velodrive@mail.ru
    Анонимный пользователь
    10 апреля 2008
    Смех, да и только! 35-40 кмч - это моя крейсерская скорость на хромолевом ригиде 26" по городу. Трековый велосипед разгоняется до 70-80 кмч.
    Исправьте статью, не позорьтесь
    C уважением, LordDeimon  Уважаемый LordDeimon, спасибо за замечание, ваши соображения присылайте по адресу velodrive@mail.ru
    Анонимный пользователь
    08 апреля 2008
    Матвиенко В рошлом году обещала воплотить проект велодорожек если он выиграет на конкурсе, он выиграл.
    Сдержит она свое обещание?
    Я очень надеюсь что это было не просто заявление что бы добавить себе популярности.
    И ещё момент, НЕ НАДО создавать велодорожки вдоль транспорных артерий, я не хочу катаясь на велосипеде дышать выхлопными газами.
    Анонимный пользователь
    05 апреля 2008
    Супер! Круто! Усцыкался 15 минут!!!!

    "Если спустило - попробуй накачать"

    Ржунимагу
    Анонимный пользователь
    03 апреля 2008
    В этой статье Вы пишете "(при затяжном подъеме) - начните сидя, и по мере подъема, аккуратно ПЕРЕКЛЮЧАЙТЕ НА БОЛЕЕ ВЫСОКИЕ ПЕРЕДАЧИ", однако, в другой (про правильное переключение передач) прямо говорится, что цитирую: "КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕ СОВЕТУЕМ ПОВЫШАТЬ ПЕРЕДАЧУ при преодолении подъёмов, подбирайте передачи перед горкой".
    Нестыковочка получается... чему верить-то? Да, Вы правы, будем вносить исправления.
    Анонимный пользователь
    02 апреля 2008
    пока будешь сооброжать какие мышци там напрягать или считать повороты педалий, счелкать передачи туда сюда, врежешься в дерево или задавишь какого нибудь пешехода
    но все равно очень полезно и интересно
    8-)
    Анонимный пользователь
    19 марта 2008
    очень хорошо все описано,спасибо за столь подробную информацию,она очень пригодится при выборе велосипеда!)
    Анонимный пользователь
    10 марта 2008
    Я тоже!!!
    Анонимный пользователь
    06 марта 2008

    какие языки поддерживает данный компьютер? - English

    Анонимный пользователь
    04 марта 2008
    В таком случае, WHEELSIZE - это не диаметр, а длина окружности. Измерения будут более точными, если прокатить колесо не один, а несколько оборотов, и полученный результат разделить на количество оборотов. Но это если есть длинная рулетка.
    Анонимный пользователь
    22 февраля 2008
    Horowee opisanie )
    Анонимный пользователь
    19 февраля 2008
    Вот, кстати, уже и сезон на носу - потихоньку велосы начинают дорожать!!!
    Анонимный пользователь
    14 февраля 2008
    Чувствуется, что статью написал опытный велосипедист, много жизненной философии. Объезд стоящего автомобиля на обочине - очень актуально, особенно, если нет зеркала. Если есть возможность всегда объезжал справа: лучше в кувет на травку, чем на проезжую часть под КАМАЗ.
    Была ситуация, когда на обычной подмосковной однорядной дороге мужики поставили машину, вышли и наблюдали за тренировкой Су-27 перед авиасалоном. Я еду впереди с велорюкзаком, жена сзади с арбузом в корзине на руле(с тех пор не люблю багажники на руле). Она сигналит: "пропусти машину сзади". Справа нет места объехать, я резко торможу, она не супевает и въезжает в меня,ложиться на левый бок, головой к проезжей части. Благо машина заранее приняла левее на середину или даже встречную полосу дороги. Арбуз закатился под машину мужикам, но при этом даже не треснул. Жена ушибла только колено. Ехали 10-15кмч. Сказала, что хотела подать сигнал, чтоб я ускорился, а я затормозил. Вывод: соблюдать дистанцию, следить за тылом и разработать систему сигналов для передаче по колонне:)
    Анонимный пользователь
    10 февраля 2008
    Очень интересно.Спасибо!
    Анонимный пользователь
    31 января 2008
    Я торчу!!!
    Анонимный пользователь
    14 января 2008
    Информативно, нечего сказать)))
    ДаБагг
    13 января 2008
    «Я буду долго гнать велосипед» — автор стихов всё-таки Николай Рубцов. (исправлено - админ-я)
    ДаБагг
    10 января 2008
    Осознание-то пришло, только заниматься этим из власть имущих никто не хочет.
    Nikolas
    06 декабря 2007
    Если честно - когда катаешься - очень хочется забить на все меры предосторожности, снять шлем и "вдарить" по полной.
    Анонимный пользователь
    27 ноября 2007
    Велик на самом деле прикольный подарок, только не самый дешевый все-таки...