Горные лыжи или сноуборд? Что выбрать?
Горные лыжи или сноуборд? Этот вопрос задает себе каждый второй любитель активного зимнего отдыха перед сезоном. Давайте забежим вперед и посмотрим, с чем вы столкнетесь, выбрав тот или иной вид спорта.
Простота обучения
Научиться кататься на сноуборде сложнее, чем на горных лыжах. Виной тому неестественное положение райдера - боком вперед. К тому же ноги соединены вместе, а значит, любое неточное движение хотя бы одной ноги повлияет на все положение тела. Лыжники же катаются лицом вперед, их ноги разъединены, к тому же они могут корректировать траекторию и скорость движения палками. С другой стороны, возникает проблема разъезжающихся лыж, но немного сноровки - и вы научитесь держать их параллельно друг другу.
Комфорт
Если начальный этап преодолен и вы уже покоряете склоны один за другим, то в любой момент можете остановиться и отдохнуть, присев на снег, если вы сноубордист. Горнолыжники такого удовольствия лишены. Для принятия положения сидя им придется отстегнуть обе лыжи. Также у лыжников намного менее комфортная обувь - пластиковая и несгибаемая - в отличие от сноубордических ботинок, которые выполнены из мягких материалов. В такой обуви шагать по склону намного проще.
Что касается передвижения лыжников и сноубордистов вне склона, тот тут очевидное преимущество за первыми. На плоской заснеженной дороге в ход идут палки, и лыжник благополучно добирается из пункта А в пункт В. Сноубордисту же придется отстегивать одну ногу или прыжками добираться до нужного мета. Кроме того, с большинством подъемников лыжнику справиться намного проще, чем сноубордисту. Особенно если речь идет о бугелях: лыжник спокойно пропускает металлическую палку между ног и поднимается лицом вперед. Сноубордисту же придется отстегивать ногу и двигаться боком с большими усилиями.
Травмоопасность
На начальных стадиях катания сноуборд явно проигрывает горным лыжам, так как из-за неестественного положения тела при катании сноубордисты часто заваливаются. Особенно из-за этого страдает копчик, поэтому рекомендуем приобрести соответствующую защиту. У лыжников таких травмоопасных положений нет. Однако с совершенствованием умения кататься и, соответственно, повышением скорости ситуация меняется. Освоивший повороты сноубордист уже научился правильно падать на доске. При этом его скорость катания намного ниже, чем у горнолыжников. Вот последним приходится хуже - при падении на большой скорости мало что зависит от правильного приземления, поэтому серьезные травмы чаще всего получают именно горнолыжники.
Универсальность
Сноуборд имеет множество вариаций, каждая из которых предназначена для определенного стиля катания. Например, для карвинга (скоростного спуска с поворотами) существуют специальные узкие сноуборды с жесткими ботинками по типу лыжных. Для фристайла - мягкие, узкие борды формы Twin-tip (симметричные) - на них практически c одинаковым успехом можно кататься как носом, так и хвостом вперед. Более того, существуют Split-сноуборды. Они разделяются на две лыжи, чтобы вы могли взобраться в гору на лыжах, а съехать с нее уже на сноуборде. У горных лыж такого разнообразия нет, хотя существуют разновидности для рыхлого снега и для накатанных трасс или парка. Но здесь все же горные лыжи пытаются угнаться за сноубордом, а не наоборот.
Цена вопроса
В большинстве случаев набор горных лыж обойдется вам дороже, чем сноубордический. Объяснение этому простое - за палки тоже нужно платить. Начальный комплект для катания на сноуборде, состоящий непосредственно из доски, ботинок и креплений будет стоить примерно 30 тысяч рублей, на горных лыжах - 40-50 тысяч руб.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.