Как выбрать сноуборд. Советы любителям
Сноубордический комплект состоит из трех составляющих: ботинки, крепления и сам сноуборд. Советуем сначала купить ботинки, затем крепления и только потом сам сноуборд. Так вы избежите ситуации, когда обувь не подходит по размеру к уже купленной доске.
Ботинки
Ботинки различаются по размеру, жесткости и системе затягивания. Лучшего всего приезжать в магазин на примерку в тех носках, в которых вы будете кататься, чтобы не прогадать с размером. Чаще всего используются теплые носки, соответственно, размер сноубордических ботинок будет больше, чем у вашей повседневной обуви.
Ботинки для начинающих должны быть мягкими (легко сгибаться и разгибаться), чтобы ноге было проще привыкнуть к катанию. Застежки делятся на шнурки, затяжки (система тросиков, потянул - затянул) и Boa (запатентованная система тросиков, которая затягивается специальным барабанным механизмом). Лучше всего начинающему райдеру взять затяжки или Boa, так как шнурки дольше и сложнее завязывать, особенно если вы это делаете на склоне и в перчатках.
Крепления
Крепления необходимо выбирать вместе с ботинками и желательно со сноубордом. Они должны немного выступать за передний кант (край) сноуборда. Новичкам лучше всего брать крепления с двумя отдельными или сдвоенными стрэпами (застежками). Первый вариант позволяет регулировать степень фиксации ноги на сноуборде, а второй - быстро ее пристегивать.
Сноуборд
Сноуборды отличаются по форме, прогибу, жесткости и размеру. Форма сноуборда определяет стиль катания. Для начинающих подойдет All‑mountain, то есть универсальный. В этом случае изгибы сноуборда одинаковы, однако передняя часть немного длиннее задней.
В начале проще всего кататься на прогибе типа Flat, когда снега касается вся поверхность сноуборда, кроме закруглений в передней и задней части доски.
Сноуборд для новичков должен быть мягкой или средней жесткости (1-3): жесткость рассчитывается по 10-балльной шкале, где 1 - самое мягкое изделие, 10 - самое жесткое и несгибаемое. В таком случае им проще управлять, он прощает некоторые ошибки райдера, потому что не так резко реагирует на движения, чем жесткий сноуборд.
Для определения ширины доски нужно поставить на нее ведущую ногу под небольшим углом (примерно 15 градусов в сторону носа). Если ступня занимает все пространство или носок и пятка в общей сложности выходят за ее края не более, чем на 5 мм, то доска по ширине вам подходит.
Чтобы определить ведущую ногу, лучше всего попробовать прокатиться на скейтборде или самокате - ведущая нога останется стоять на деке. Результат подойдет и для сноуборда. Если на скейте ведущая нога левая, то вы регуляр, а если правая - гуфи.
Длина доски зависит в первую очередь от вашего роста - если очень приблизительно, то сноуборд в вертикальном положении должен достигать губ или подбородка райдера. Есть также методики, учитывающие подбор по весу. О всех способах крайне рекомендуем прочитать здесь, если хотите сэкономить свое время в магазине. Сноуборды для фристайла могут быть короче, для фрирайда - длиннее.
Итак, весь комплект собран, можно идти покорять склоны. Главное, шлем дома не забыть.
Что касается правильного переключения передач,это всё не имеет значения,по моему мнению.Накатал за 3 сезона тысяч 10,не обращаю внимания,как переключаю,вместе переднюю и заднюю,повышаю,если надо,в подъём,ничего ещё не менял,даже цепь=)
Лично мне на авторе вижн не хватает скорости потяжелей,подкручивать на спусках 9 звезду бесполезно,на 35 километрах в час уже хочется врубить помощней,очень хочу шоссейник,но мне нужно иногда проехаться по лесам
Стоимость запчастей оплачивается дополнительно.
П.п. 9.2 - "Арендатор в случае причинения (скутеру)...",где скутеру заменить на велосипеду
Поэтому мое мнение- для безопасной езды на велосипеде необходимы велосипедные дорожки-это раз, и второе-необходимо вбить в головы господам на автомобиле, что велосипед тоже транспортное средство и с ним надо считаться и в третьих - велосипедисты тоже должны понимать, что не имеют права ездить по любой полосе движения, а только максимально прижавшись к обочине
P/S. Поэтому пока государство не заботится проблемой нас двухколесных, у нас будут и жертвы и недовольные с обеих сторон.
Всем удачи на дорогах!!!!
В общем в 2007 году вел был классный. Что сейчас с рамами и сборкой, не знаю.
Данная статья в настоящий момент редактируется, будем рады за сообщение любых дополнений и замечаний.
везде написано как сдать велосипед на хранение, а как забрать - нигде ничего нет. скажите что делать, куда звонить?
В ближайшее время со всеми клиентами, сдавшими велосипед на хранение, свяжутся.
Если вы самостоятельно сдавали велосипед на хранение в ОЗерках, то консультации можно получить по тел. 2960773. Желательно информировать о своем намерении забрать велосипед заблаговременно.
Если велосипед был сдан в пункте выдачи интернет-магазина на ст. м. "Пролетарской", то Вы можете связываться по вопросам хранения по тел. 9-237-237
Если велосипед на хранение вы передали через нашего курьера, то Вам также следует консультироваться по телефону интернет-магазина - 9-237-237
- так про типы колес или шин?
Домашний адрес предпочтем не давать, вдруг Вы к нему решите в гости прийти.
Спасибо.