Виды катания на сноуборде
Освоили очередной вид катания на сноуборде и выбираете следующий? Наш дайджест вам в помощь. Но будьте осторожны, все виды катания в разной степени травмоопасны.
Слалом
Спортивный вид катания. Для него используется специальная слаломная доска. Сноуборд для слалома имеет определенную жесткость, то же относится к креплениям и ботинкам. Такая необходимость объясняется огромной скоростью, на которой движется спортсмен. Она должна сохраняться и на поворотах, а для этого нужна устойчивость, обеспечиваемая жесткостью экипировки.
Фрирайд
А вот для фрирайда нужна доска помягче. Все дело в том, что данный стиль предполагает сочетание катания не только с поворотами, но и с прыжками. Фрирайдом занимаются на глубоком, естественном снегу. Искусственные трассы для этого стиля не подходят. Если только для тренировок на отработку техники.
Бэккантри
Предполагает спуск с необорудованных склонов, где могут встречаться естественные неровности, трамплины, кустарники и скалистые препятствия. Данным видом интересуются те, кто не фанатеет от подъемников и укатанных трасс. Для занятий бэккантри нужен опыт и умение оперативно справляться с препятствиями. Стиль предполагает наличие доски средней мягкости, прочных креплений и мягких ботинок.
Джиббинг
Для джиббинга необходима отдельная трасса, оборудованная трубами, перилами, рампами и иными конструкциями. Этот вид по плечу спортсменам с отточенной техникой катания, которые способны в любом положении удерживать равновесие. Преодолевая трассу на небольшой скорости, спортсмен штурмует препятствия, выполняя трюки. Борд для джиббинга берут упругий и прочный, но в тоже время мягкий. Требования к обуви и креплениям – аналогичные. К слову, джиббинг крайне популярен у скейтеров, которые с наступлением зимы меняют одну доску (скейтборд), на другую (сноуборд).
Бордер-кросс (сноуборд-кросс)
Это «контактное» состязание, ведь на старт одновременно выходит сразу несколько спортсменов (обычно 4). Атлеты на большой скорости параллельно преодолевают трассу с препятствиями и перепадами высот. Задача – прийти к финишу первым. А если по пути удастся еще и совершить эффектные прыжки и трюки – дополнительный плюс. Бордер-кросс считается весьма опасным видом из-за возможных неумышленных столкновений на трассе на полном ходу.
Хафпайп
Трасса представляет собой наклонный желоб, похожий на разрезанную вдоль трубу (отсюда и название - half-pipe). Длина трассы составляет порядка 100 метров, а высота может достигать 4 метров. Сноубордисты скатываются от одного края к другому, совершая прыжки и трюки. Для занятий хафпайпом нужно уметь ездить задом наперед и полностью контролировать повороты.
вот так!!)
Спасибо от инженер-механика по машиностроению.
PS
7005 лучше и сделать из него можно легче раму, но стоить она будет заметно дороже.
Особенно если рама сложной конструкции.
лучше в рунетепока не встречал
P.S. У меня нет желания переплачивать.
В мае знакомому очень надо было продать свой Старк, денег вроде не много просил, но и их не было, одновременно с этим я понимал, что это лучший способ смотреть город и окрестности...в общем взял!
Теперь цифры, при росте 183, вес 67,4 (в мае)
Вообще люблю активный стиль катания, вел простой, без амо, много переключений перед бордюрами на прямой...но всю зиму работы в офисе и даже при цифрах выше и животик с жирком и общий тонус так себе. С началом езды заболело все конечно, немного поуняв детское рвение гонять, стал прикатываться к велу и потихоньку сроднились, в общем каждый солнечный вечер после работы катание по району примерно по часу-два, как начались белые ночи дошло до 4-5, просто ездил смотрел окрестности... перестала болеть спина (стукнулся об угол позвоночником - видимо сместилось что-то), поднялось настроение и появилось забираться все дальше и дальше с севера города, сначала был загород (Ольгино, Лисий нос), просто едешь вдоль трассы регулируя скорость по ощущениям, максимум 40-50 минут в одну сторону по прямой. В середине июля был отпуск - катание прервалось из-за отъезда на 3-4 недели, но уже тогда я шутил(не понимая) - о штаны выросли - похудел на самом деле. В августе выработался маршрут по городу примерно час-полтора круг, но езда уже с усилием, попытками догонять других и обгонять))) В итоге в конце августа весы показали 63...я перевзвесился...63. Итог не стало живота,
Реально согласен с Вами, буквально вчера я распрощался с машиной Нексия, из-за дефективности. Сегодня решился купит Велосипед вот, начел листать сайтики, так насчёт дыхательных органов, я давно курю и всем кто решился бросить курение советую начинать с поездок на велосипеде! Всем удачи от души!
:)
Спасибо!
Душа правда нет. Но приезжаю чуть раньше остальных и успеваю высохнуть и переодеться до начала работы.
В общем все классно, думаю что и зимой буду ездить.
Опасность попасть под машину есть конечно.
Приходится по пешеходным дорожкам часть пути ездить.
Всем удачи.
2 года катаюсь на Атоме- постоянные проблемы с переключением скоростей. Рама ломалась два раза в местах сварки- при том что я катаюсь не агресивно.
З.Ы.:Отличный сайт!