| а | б | в | г | д | з | и | к | л | м | н | о | п | р | с | т | у | ф | х | ч | ш | э | я |
|
Гандикап
|
вид гонок, в которых одному или группе гонщиков предоставляется преимущество во времени или в расстоянии. |
|
Геометрия рамы (велосипеда)
|
Размерности рамы и велосипеда в целом. Влияют на управление на большой/малой скорости, выдергивание и т.д. |
|
Гидролиния
|
связующая часть между тормозной ручкой и каллипером(тормозная машинка), педставляет собой пластиковую трубку (различного сечения, с разнным количеством слоёв, и армированием)-взависимости от назначения и производителя, в которой находится тормозная жидкость служащая для передачи тормозного усилия от ручки каллиперу. |
|
Гидроформинг
|
Особенность изготовления рамы велосипеда (используется обычно на главной трубе) для усиления прочности конструкции. Имеет выпуклый форменный вид. Еще могут называть "гидроформовкой". Гидравлическая формовка - недорогой вариант придания формы алюминию или латуни. Широко применяется при конструировании автомобилей, а также и в велоиндустрии - для придания формы алюминиевым рамам. Благодаря гидроформингу мы получаем в хорошем качестве рамные трубы с переменной толщиной стенок, что содействует увеличению прочности в определённых местах (куда прикладывается наибольшая нагрузка) и снижению общего веса конструкции. |
|
Гироротор
|
термин, применяемый в bmx-терминологии. Это деталь, которая расположена на трубе рулевой колонки и представляет с собой подшипник с креплениями для тормозных тросиков Это особый тип ротора с особенностью конструкции, благодаря которой исключается механическое трение ротора. Ротор не крутится вокруг штока, как это сделано в других роторах, а касается только самого троса. Плюс к этому, вращающаяся часть ротора работает на шарикоподшипниках, что также уменьшает силу трения во время повотора. |
|
Гит
|
вид велосипедной гонки на треке со стартом с места. Классическим видом гита является гонка на 1000м. |
|
Глагол
|
то же, что и подседельный штырь. |
|
Глухарь
|
велосипед без свободного хода. |
|
Головка
|
небольшая группа гонщиков, идущая впереди основной группы. |
|
Гонка
|
соревнование в скоростных видах велосипедного спорта. Однодневная - проводится в течение одного дня. Многодневная - проводится в течение нескольких дней. Шестидневная - проводится в течение шести суток для профессионалов и шести дней для любителей. Парная |
|
Гонщик
|
спортсмен, выступающий в скоростных велосипедных гонках. Активный - набравший максимальное количество премиального времени или очков за активное ведение гонки или победу на финише. Горный - набравший максимальное количество премиального времени или очков |
|
Горилла
|
арка перекинутая через колесо от одной штанины к другой на вилке, для придания б0льшей жёсткости и более равномерного распределения нагрузок.Для большей эффективности Ви-Брейков нередко ставят дополнительную гориллу - Бустер |
|
Грегори
|
спортсмен, подчиняющий свои личные интересы командной борьбе или интересам лидера команды (профессиональный велотермин). |
|
Грипсы
|
Мягкие накладки (ручки) на концах руля. Служат для эргономики управления велосипедом. Могут изготавливаться из различных материалов типа пластика, резины, пены, поролона, гелевых материалов, реже - кожи. Казалось бы, незначительная деталь, однако имеет важное значение для создания комфорта велосипедиста. Бывает, приходится перепробовать не один десяток грипс, прежде чем найдешь свои любимые. Как правило, грипсы идут в комплекте с велосипедом, однако штатные ручки не всегда подходят ездоку. Для того, чтобы их поменять, может потребоваться немало усилий. Обычно для такой процедуры используют спирт или воду. На недорогие велосипеды в основном ставят либо жесткие, либо поролоновые грипсы. Жесткие - хороши тем, что имеют высокий запас прочности, изнашиваются довольно долго, но от них могут появляться мозоли. Поэтому необходимо обязательно использовать перчатки. Поролоновые ручки быстро приходят в негодность, "потеют" и сваливаются с руля. Грипсы средней жесткости обеспечивают надежный захват руля, и также обладают долговечностью. Мягкие грипсы чаще используются в экстремальном катании, так как спортсменам необходим максимальный четкий захват руля. Безусловно, грипсы, несущие немалую функциональную нагрузку и являясь ярким элементом дизайна современного велосипеда, необходимо подбирать под себя индивидуально, под свой стиль катания и свои физиологические особенности. |
|
Грипшифт
|
(от англ. GripShift -"переключение ручкой") манетка, где переключение передач осуществляется путём вращения ручки вокруг оси руля (в одну сторону для понижения передачи, в другую - для повышения). Обычно грипшифт идёт как продолжение грипсы, для многих это является "+" такого типа манеток, так как в целом длина ручки получается больше Исторически считается самой недорогой и самой надежной конструкцией, так как при падении меньше подвергается поломкам. Однако для самого переключения требуется больше усилий, чем, например, на триггерных манетках, поскольку необходимо снимать руку с грипсы и обхватывать шифтер. Наиболее популярные производители манеток-грипшифтов - всемирно известные компании Shimano и Sram. |
Проблемы со входом
